“Titov voz” atrakcija za turiste

Kompozicija voza je 1992. godine stavljena van funkcije, ali su "Železnice Srbije" 2005. godine omogućile zainteresovanim domaćim i stranim turistima da koriste "Plavi voz" u komercijalne svrhe.

Cena jednodnevnog zakupa je relativna i zavisi od pređene kilometraže, vrste ugostiteljskih usluga i sastava kompozicije s obzirom da zainteresovani mogu da zakupe celu garnituru ili samo pojedine delove.

"Titov voz " najčešće saobraća do Užica, Mokre Gore, Subotice, Palića, Vrnjačke banje i kružnim turama po Beogradu, a ove godine je bilo i prvo venčanje u vozu, kaže Dijana Matijević iz preduzeća "Železnice Srbije".

Oni koji žele da zakupe celu garnituru voza na najmanje 12 sati i uživaju u njegovoj autentičnosti, za put od Beograda do Karlovaca neophodno je da izdvoje više od 200 000 dinara.

U sastavu "Plavog voza" nalazi se Titov apartmanski salon, svečani salon za konferencije, vagon restoran, salon "De Gol" nekada namenjen stranim državnicima, tri ekskluzivna salon vagona, centralna kuhinja i kola za spavanje.

Voz je napravljen tako da omogućava boravak, rad i razne protokolarne obaveze tokom putovanja u zemlji i u inostranstvu, a njegova unutrašnjost, koja s pravom nosi epitet salonski, opremljena je svime što je neophodno za luksuzno i komforno putovanje.

Početkom godine "Železnice Srbije" su sklopile ugovor sa dve turističke agencije za kružne ture "Plavog voza" po Beogradu, od pristaništa do Topčidera, namenjene turistima koji se sa brodova u luci iskrcavaju u Beogradu.

"Plavi voz" je napravljen 1959. godine za potrebe Broza, "ugostio" je 60 državnika iz celog sveta i prešao više od 600.000 kilometara.

Poznavaoci kažu da se kompozicija voza, iz bezbedonosnih razloga sastojala od prethodnice, glavnog voza i začelja koji su bili identični, tako da se nikada nije znalo gde se tadašnji predsednik nalazi.

Poslednje putovanje "Plavog voza" vezuje se za Titovu smrt, kada su njegovi posmrtni ostaci prevezeni iz Ljubljane do Beograda.