Poslednja epizoda "Top gana", Izraelci uništili iranske avione F-14

Dva iranska borbena aviona F-14 uništena su bombama ispuštenim iz dronova na pisti vazduhoplovne baze u neposrednoj bllizini Teherana, saopšila je izraelska vojska, tvrdeći da su avioni bili spremni za poletanje.

Iranski "tomketi", koje je za oko dve milijarde dolara kupio još šah Reza Pahlavi, već godinama predstavljaju pravu atrakciju tokom aeromitinga i jedine su letelice ovog tipa koje su u aktivnoj službi.

Pahlavi je 80 ovih aviona kupio neposredno pre izbijanja Islamske revolucije 1979. godine od kada su ove letelice učestvovale u iračko-iranskom ratu i napadima na islamiste na granici sa Pakistanom.

Zapadni izvori navode da je dvadesetak avion F-14 još uvek u operativnom stanju, pošto je Iran uspeo da ovlada tehnologijom proizvodnje nekih rezervnih delova, dok je ostatak, uprkos međunarodnim sankcijama, nabavljen preko trećih država.

Poslednje borbene avione Iran je, još devedesetih godina kupio u Rusiji, pa je 44 "miga 29" preuzelo ulogu koju su do tada obavljali "tomketi". Pretpostavlja se da ih je sada u operativnom stanju upola manje.

Serija udesa prastarih "tomketa" tokom prethodnih godina i manevri tokom kojih su izraelski F-35, bez posledica, uletali u iranski vazdušni prostor predstavljali su ključni razlog žurbe vlasti u Teheranu da što pre nabave nove letelice.

U septembru 2023. godine u Iran su doletela dva napredna školska aviona "Jak-130", sposobna da simuliraju sposobnosti najmodernijih ruskih borbenih aviona.

Kupovina te dve letelice, smatrali su zapadni obaveštajci, bio je uvod u nabavku petnaestak višenamenskih aviona "suhoj Su-35", koje su prvobitno bile namenjene Egiptu, koji je odustao posle prilično grubih upozorenja iz Vašingtona.

Od trenutka kada je Egipat odustao od nabavke eskadrile "suhoja", pojavile su se glasine da bi ovi avioni, u različitim složenim trampama, mogli završiti u Iranu.
Sredinom 2023. godine, tadašnji savetnik za nacionalnu bezbednost Bele kuće Džejk Saliven najavio je trampu "suhoja" za iranske jurišne dronove, balističke projektile i municiju.

U međuvremenu, transfer "suhoja" se zakomplikovao jer su Iranci, navodno, tražili da kupe i tehnologiju za proizvodnju i remont ovih letelica, na šta Rusi nisu pristali.
To su, donekle potvrdili i iranski zvaničnici, navodeći da se generalštab protivio nabavci "suhoja", jer Rusija u paket saradnje ne želi da uključi licence za proizvodnju rezervnih delova i održavanje letelica u narednih 30 godina.

Iranci su, nadajući se dogovoru sa Moskvom, dovršili prvu fazu izgradnje podzemne baze ratnog vazduhoplovstva "orao 44" dizajniranu upravo za "suhoje", koji su, posle silnih natezanja i pregovora, ipak početkom aprila završili u Alžiru.

Osim "migova 29" i "tomketa", iransko ratno vazduhoplovstvo raspolaže zastarelim avionima F-4 "fantom", borbenim avionima "kovsar" koji predstavljaju lokalno razvijenu modifikaciju letelice F-4 i nekoliko starih "miraža" i "suhoja 22".