Kada će vozovi preko železničkog mosta u Orlovatu
Meštani sela Orlovat u više navrata su tražili odgovore od nadležnih o tome zašto se novoizgrađeni železnički most ne pušta u saobraćaj. Smatraju da su tako oštećeni brojni putnici koji koriste voz za Beograd ili Zrenjanin, a da privremeno rešenje sa autobuskim prevozom nije dobro, jer autobusi ponekad i ne saobraćaju.
Novi železnički most je dug 120 metara, na njega je premeštena pruga koja iz Orlovata vodi ka Kovačici i Beogradu. Sve izgleda po rečima meštana Orlovata kao završeno i spremno za upotrebu, ali vozovi ovde još ne prolaze.
"Sve mašine, radnici su se povukli. Inženjeri su potpisali da je most ispravan i sposoban za otvaranje. Nije nam jasno četiri meseca posle toga niko se ne oglašava i nema rešenja za dalji postupak, a nije nam jasno zbog čega", kaže Milenko Radonić iz Orlovata.
Putovati sada vozom od Beograda do Orlovata je komplikovano. Srbijavoz na toj trasi koristi autobuski prevoz. Događa se da i on izostane.
"U 7 sati ujutro sam kupio kartu regularno na stanici Pančevački most. Čekao sam do pola devet, treba u pola osam da krene autobus. Otišao sam na šalter, kažu otkazan je danas, verovatno i sutra. Imamo razumevanja za izgradnju, pozdravljamo to sve, ali sad to dva-tri meseca je most završen a saobraćaja nema", navodi Vojislav Đonović iz Beograda.
Meštani Orlovata i Tomaševca još od 2021. ukazuju da je neophodno graditi i železnički i most za putnički saobraćaj. Još jedan most jeste u planu, ali će biti na trasi autoputa. Za povezivanje dva bliska sela izgrađen je zaobilazni put od 5,5 kilometara.
"Odavde do benzinske stanice dva kilometra. A da bi stigli morate preko ustave, napravite deset, dvanaest kilometara. Kad je visok vodostaj, voda je preko ustave i onda ne može da se ide", kaže Dimitrije Krča iz Orlovata.
Nezvanično saznajemo iz GU da je u toku izdavanje dozvole za most. Da se ništa neće promeniti do kraja godine nagoveštava i objava "Srbijavoza" da je organizovan autobuski prevoz od i do stanice Orlovat na putu ka Beogradu.
