Loznički oldtajmer kabriolet

Dok jedan Amerikanac za svoju folcvagen bubu iz 1964. godine traži neverovatnih milion dolara, Nemanjin bagi, koji je napravljen od sličnog modela, nije na prodaju. Radove na ovom jedinstvenom automobilu započeo je njegov ujak pre više od 40 godina, a Nemanja ih je nastavio kako bi sačuvao uspomenu na njega.

Nemanja Radaljac, iz Loznice, kaže: "To je folcvagen buba 1.3. Motor je rađen za nemačko tržište, šasija je skraćena za par centimetara i stavljen je ovaj oklop umesto kabine. Mene ispunjava srećom i to je to. Nekada ga iznajmim za svadbe, vozim mladence, decu na maturu, rođendane i to, ali da ima neku svrhu, nema. Samo ljubav i što sam vezan za njega."

Na šarm ovog žutog bagija niko nije ravnodušan, a upite za vožnju po gradu Nemanja dobija svakodnevno.

Mina Tomić, iz Loznice, dodaje: "Ja sam komšinica, meni se jako dopada ovaj automobil i jako sam zahvalna njemu što nam ispunjava želje i što nas voza. Ja njega kad god vidim u gradu pošaljem mu poruku da nas provoza ako može, i on je uvek tu."

Ljubav prema oldtajmerima ovaj mladić gaji odmalena. Kao sedamnaestogodišnjak od prvih zarađenih para kupio je staru Fiat Pandu, koju je delimično sam sredio i osposobio za vožnju.

Nemanja objašnjava: "Moja ljubav prva, dok sam bio dete, bila je Fiat Panda, zvana Kockica. Do 2003. godine se proivodila i kada sam skupio prvi novac kupio sam tu Pandu sa 17 godina. Kada sam položio, nisam hteo da vozim ćalov auto, hteo sam ja da imam svoj. Imao sam tada 500 evra sam je platio. Pandu sam sređivao sam koliko sam mogao, stalno sam od malena kod majstora išao i gledao kako rade, popravljaju, to me ja zanimalo i samo oko tih retkih automobila."

I dok "Panda" služi za odlazak u lov, žuti bagi je za otmena i lagana putovanja. U iščekivanju lepših i toplijih dana, za kraj sezone svoje prijatelje provozao je još jedan krug.