Železnička stanica u Jagodini ruglo grada

Ko vozom stigne u Jagodinu biće neprijatno iznenađen. Pet klupa u čekaonici bez grejanja i polomljena stakla na prozorima. Zidovi natopljeni vlagom, a sa plafona otpada malter.

Zgrada je spolja išarana grafitima, a čekaonica tokom noći svratište za beskućnike i narkomane. Ono što nije uništila vlaga i kiša sa nekada ravnog krova dovršila je ljudska nebriga. je zamisliti da je nekada ova stanica bila ponos grada.

Prva železnička stanica u Jagodini sagrađena je krajem 19. veka kada je voz prošao prugom Beograd-Niš. Bila je to u ono vreme jedna od najlepših stanica u zemlji, a našla se i na poštanskim razglednicama .Prvobitni izgled zgrade promenjen je sedamdesetih godina prošlog veka kada je adaptirana.

Rekonstrukcija železničke stanice započeta je 2012. godine, kada je promenjen krov i nadstrešica kod koloseka. To je bilo sve što je Železnica Srbije uradila posle četiri decenije od poslednje adaptacije.

Ivan Cvetković, šef železničke stanice u Jagodini kaže da je za ovu godinu planirana sanacija fasade, sređivanje sanitarnih prostorija, popločavanje staza, uređenje parka prema glavnoj ulici, ali i sređivanje perona.

Na železničkom Koridoru 10 kroz jagodinsku stanicu dnevno prođe dvadesetak putničkih vozova i oko hiljadu putnika. Od Beograda do Niša, kažu u ovoj stanici, imaju najveći broj prodatih karata, te se nadaju zaposleni, ali i putnici, da će ove godine biti para za adaptaciju zgrade.

rts.jagodina@rts.rs
+381 35 244 221