Jak vetar i koronavirus ometaju radove na auto-putu Bar-Boljare

Od Podgorice do Kolašina, novi put, dug 41 kilometar, uskoro će zameniti magistralu, sagrađenu duž kanjona Morače pre 58 godina, a putovanje će biti bezbednije i trostruko kraće.

Osamdeset pet posto radova je završeno, probijeno 16 dvocevnih tunela i podignut dvadeset jedan most nove moderne saobraćajnice.

Duško Rondović, glavni inženjer na prvoj deonici auto-puta kaže da je ono što najviše smeta u izvođenju radova, posebno na mostu "Moračica" je vrlo jak vetar, koji može da duva i 25 do 30 metara u sekundi, koji onemogućava rad, posebno u zimskim uslovima.

Dve stotine metara nad kanjonom Morače, izgleda kao da koračate među oblacima. U ovaj most na pet stubova, širok gotovo 24 metra, ugrađeno je 100.000 kubika betona, a zbog jakih vetrova koji gotovo uvek duvaju, biće podignuti i četiri metra visoki vetrobrani.

U špicu izgradnje, na ovoj deonici je bilo angažovano oko 3.000 radnika, većinom Kineza. Od oko 1.000 sada uposlenih, 400 kineskih radnika je još u Kini, gde su bili na odmoru, a nisu se vratili zbog epidemije koronavirusa.

"Da li će uticati ova situacija na produžetak roka, na ovaj projekat, to ne možemo sada znati. Izvođači imaju mogućnost da - ukoliko ovaj problem ne bude mogao da se prevaziđe povratkom radnika iz Kine, mogu da angažuju domaću radnu snagu, radnu snagu iz regiona, okruženja", kaže Miroslav Mašić iz Ministarstva saobraćaja i pomorstva Crne Gore.

Ovde navode da se potpuno pridržavaju preporuka Instituta za javno zdravlje Crne Gore, koji je nivo rizika od epidemije korona virusa označio umerenim.

Auto-put koji će se u Boljarima spojiti sa projektovanom srpskom deonicom, povezaće Beograd i Južni Jadran, jadranske, sa lukama na Dunavu i dalje sa celom mrežom panevropskih koridora.