Mihajlović: Reka Dunav potencijal za nove investicije
Ministarka građevine, saobraćaja i infrastrukture Zorana Mihajlović izjavila je da je reka Dunav jedan od najvrednijih prirodnih i privrednih resursa Srbije, koji treba iskoristiti za povećanje robnog transporta i privlačenje novih investicija.
Zorana Mihajlović je, povodom Međunarodnog dana Dunava, 29. juna, navela i da postoji mogućnost da se "znatno poveća obim transporta robe i putnika do 2025, što je predviđeno i Strategijom razvoja vodnog saobraćaja", saopštilo je resorno ministarstvo.
"Naš cilj je da do 2025. povećamo obim prometa sa 5,5 miliona tona robe godišnje na 8,5 miliona, a broj putnika sa 74.000 na 174.000 broj putnika", rekla je Mihajlovićeva, dodaje se u saopštenju.
Ministarka je istakla i da je povećanje transporta tom rekom uz izgradnju auto-puteva i modernizaciju železnice, "deo strateškog pozicioniranja Srbije kao saobraćajnog čvorišta u regionu".
"Dolazak kineskog 'Hestila' u Železaru Smederevo i nova uloga luke Smederevo, interesovanje potencijalnih investitora za izgradnju nove luke u Beogradu i pozicioniranje proizvodnih pogona u blizini Dunava, samo potvrđuje značaj ove reke za ubrzani privredni razvoj Srbije", rekla je Mihajlovićeva.
Ona je rekla i da Srbija poštuje sve međunarodne obaveze koje se tiču očuvanja prirodnih karakteristika Dunava i da radi na promociji turističkih i privrednih potencijala najduže evropske reke, koja kroz Srbiju prolazi u dužini od 588 kilometara.
Prema njenim rečima, ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture je proteklih godina, uz pomoć novca iz pretpristupnih fondova EU, uložilo značajna sredstva u obezbeđivanje uslova za slobodno odvijanje plovidbe Dunavom.
Srbija je sa još 13 evropskih zemalja članica Međunarodne komisije za zaštitu reke Dunav i potpisnica Međunarodne konvenciju o saradnji na zaštiti i održivom korišćenju Dunava.
Od juna 2014. Srbija predsedava i Dunavskoj komisiji, sa sedištem u Budimpešti, koja koordinira aktivnostima na obezbeđivanju slobodne plovidbe Dunavom, uključujući bezbednost plovidbe, razvoj rečne infrastrukture, unapređenje brodske flote i konkurentnosti brodarskih kompanija.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 2
Пошаљи коментар