Strateškim partnerstvom do stabilnosti "Jata"

Direktor "Jat ervejza" Vladimir Ognjenović rekao je da bi srpska avio-kompanija sa strateškim partnerom postala profitabilna već sledeće, a održiva u roku od nekoliko godina.

"I u slučaju da ne dođe do partnerstva, prema projektovanom poslovanju, kompanija bi mogla da ostvari likvidnost, rekao je Ognjenović za RTS.

Ognjenović navodi da "Jat" posluje sa gubitkom kao i većina avio-kompanija, što je delimično posledica globalne ekonomske krize.

"Iako su okolnosti loše, za ovu godinu planirano je da se taj gubitak smanji", ističe Ognjenović.

Kako je napomenuo direktor "Jata", posle više od 20 godina ta kompanija počinje obnovu flote. "Krajem maja stići će prvi avioni marke 'erbas'. "Jat" trenutno pregovara o zakupu dva "erbasa 320", dva "erbasa 319" i jednog aviona 'atr-500'", dodaje Ognjenović.

Ognjenović je podsetio da je "Jat" sa kompanijom "Etihad" potpisao tzv. "kod šer" ugovor, koji ne podrazumeva samo zajedničku prodaju karata, već i zajedničke letove.

Prema njegovim rečima, "Jat" će leteti na 21 destinaciji Etihada, dok će Etihad leteti na 23 destinacije srpske kompanije.

"To znači da će 'Jat' posle 20 godina, najudaljenije destinacije "Etihada" kao što su Australija, Kina i Južna Afrika, pokriti svojim letom, moći da prodaje karte po svojim tarifama, kroz svoje distributivne kanale", navodi Ognjenović.

Prema njegovim rečima, time će se "Jatov" prihod na nekim linijama najmanje udvostručiti, a na drugima ostvariti i veći rast.

Ognjenović tvrdi da će cene karata biti povoljnije, a da će putnici dobiti veći broj povezanih letova.

"Preko Abu Dabija putovaće se na istok, a preko Berlina i Diseldorfa, sa kompanijom 'Er Berlin' koja je partner 'Etihada', leteće se ka Severnoj Americi. Time će i cene i vreme provedeno na putu biti konkurentnije nego kod drugih kompanija", zaključuje direktor "Jat ervejza".