Kamiondžije u Crnoj Gori prekinule blokade prelaza za teretnjake; u Briselu rasprava o mogućim rešenjima

Prevoznici iz regiona četvrti dan blokiraju teretne granične terminale zbog novog sistema za ulazak i izlazak iz EU, ali i neadekvatne reakcije Evropske komisije i zemalja Šengena po pitanju tretmana profesionalnih vozača i ograničavanja njihovog boravka na teritoriji Šengena. Evropska komisija trebalo bi da objavi radnu verziju nove vizne strategije EU. Kamiondžije u Crnoj Gori obustavile blokade prelaza za teretnjake.

Камионџије у Црној Гори обуставиле блокаде

Након преговора са Владом Црне Горе, тамошње Удружење превозника одлучило је да обустави граничне блокаде теретног саобраћаја.

Човић: Чим добијемо гаранције ЕУ, блокаде престају

Након седамдесетак сати од када је почела блокада камионџија, на граничном прелазу Хоргош на терминалу за третна возила, нема гужве. Свих камиони су паркирани, док ретко пристижу нови.

Петар Човић, координатор за Хоргош ПУ "Међународни транспорт" каже за РТС да у протклих 24 часа пропуштено десетак камиона који превозе живе животиње и лекове.

"Возачима који су у блокади доноси се храна, вода и лекови као и дизел за оне којима је гориво на измаку“, наводи Човић-

Поздравља најаве из Брисела, али упозорава да је возачима потребне хитне гаранције будући да су ланци снабдевања пред пуцањем.

"Подржавају нас и страни возачи. Поздрављамо најаве из Брисела, али то је процедура која траје, нама треба гаранција сада да возачи неће бити хапшени и депортовани", наводи Човић.

"Чим добијемо гаранције ЕУ, блокладе престају", закључује Човић.

Разговор Тонија Бедалова са Петром Човићем

Опширније Краће

Protest prevoznika teretnih vozila i blokade graničnih prelaza ulaze u četvrti dan. Teretni terminali blokirani su na 22 izlaza i 19 ulaza u zemlju. Razlog su pooštrene procedure za ulazak u Šengenski prostor.

Traže da im se boravak produži na četiri meseca. Apeluju na prilagođavanje Šengenskog sporazuma savremenim potrebama prevoznika.

U moguće rešenje danas se svi uzdaju jer će se na stolu Evropske komisije naći strategija koja je osnov za izradu novih viznih pravila Evropske unije.

Prema nezvaničnim informacijama, predviđeno je pokretanje rasprave o izuzećima od pravila 90/180 dana, upravo zbog ekonomskih gubitaka i apela prevoznika.