Kamiondžije u Crnoj Gori prekinule blokade prelaza za teretnjake; Brisel predlaže "produžene kratke boravke"

Prevoznici iz regiona četvrti dan blokiraju teretne granične terminale zbog novog sistema za ulazak i izlazak iz EU, ali i neadekvatne reakcije Evropske komisije i zemalja Šengena po pitanju tretmana profesionalnih vozača i ograničavanja njihovog boravka na teritoriji Šengena. Evropska komisija predstavila je novu viznu strategiju rekavši da za kamiondžije sa Zapadnog Balkana predlaže "produžene kratke boravke". Kamiondžije u Crnoj Gori obustavile blokade prelaza za teretnjake.

Путеви Србије: Блокаде теретног саобраћаја на 22 прелаза

Возачи теретних моторних возила и данас блокирају 22 гранична прелаза на излазу и улазу за теретна возила из Србије, саопштили су "Путеви Србије".

То је предузеће је саопштило позивајући се на податке Управе граничне полиције да на осталим граничним прелазима нема дужих задржавања за све категорије возила. Наводи се да је у блокади више од 20 граничних прелаза прелаза, односно излази и улази теретних моторних возила на граничним прелазима Батровци, Шид, Богојево, Бачка Паланка, Бездан, Нештин, Љуба, Сот, Хоргош, Келебија, Бачки Брег, Вршка Чука, Градина, Стрезимировци, Рибарци, Мокрање, Српска Црња, Ватин, Калуђерово, Ђердап, Прешево и Прохор Пчињски.

Превозници из Србије, Босне и Херцеговине и Северне Македоније четврти дан блокирају теретни саобраћај на прелазима са земљама Шенгена.

Опширније Краће

ЕК за камионџије предлаже "продужени кратки боравак"

Европска комисија представила је нову визну стратегију и поручила да ће тесно сарађивати са државама чланицама како би се нашло прагматично решење за визе, за продужене кратке боравке за одабране категорије држављана трећих земаља, саопштено је из Брисела.

Како пише у стратегији Европске уније за визе, коју је представила Европска комисија,то се односи на возаче камиона, уметнике на турнејама, спортисте, оне који раде на прекограничним пројектима, радну снагу која подржава индустрије и услуге ЕУ, а који имају потребу да бораве у ЕУ дуже од дозвољеног лимита, без намере трајног настањивања.

Наводи се и да ће се тражити нова законска решења и преиспитати утицај постојецих билатералних споразума који дозвољавају продужени боравак, са циљем њиховог постепеног укидања.

Нова визна стратегија Европске уније коју је представила Европска комисија помоћи ће , како је саопштено, превозницима са Западног Балкана, јер Европска Унија жели да омогући флексибилнија правила за прекограничне раднике.

За превознике са Западног Балкана, тренутно правила остају иста, али Комисија планира додатна решења која би могла олакшати свакодневни рад и смањити напетости на границама.

Предлог нове визне стратегије Европска комисија шаље Савету ЕУ и Европском парламенту на усаглашавање, до коначног договора.

Опширније Краће

Превозници у Црној Гори обуставили блокаде

Након преговора са Владом Црне Горе, тамошње Удружење превозника одлучило је да обустави граничне блокаде теретног саобраћаја.

Човић: Чим добијемо гаранције ЕУ, блокаде престају

Након седамдесетак сати од када је почела блокада камионџија, на граничном прелазу Хоргош на терминалу за третна возила, нема гужве. Свих камиони су паркирани, док ретко пристижу нови.

Петар Човић, координатор за Хоргош ПУ "Међународни транспорт" каже за РТС да у протклих 24 часа пропуштено десетак камиона који превозе живе животиње и лекове.

"Возачима који су у блокади доноси се храна, вода и лекови као и дизел за оне којима је гориво на измаку“, наводи Човић-

Поздравља најаве из Брисела, али упозорава да је возачима потребне хитне гаранције будући да су ланци снабдевања пред пуцањем.

"Подржавају нас и страни возачи. Поздрављамо најаве из Брисела, али то је процедура која траје, нама треба гаранција сада да возачи неће бити хапшени и депортовани", наводи Човић.

"Чим добијемо гаранције ЕУ, блокладе престају", закључује Човић.

Разговор Тонија Бедалова са Петром Човићем

Опширније Краће

Protest prevoznika teretnih vozila i blokade graničnih prelaza ulaze u četvrti dan. Teretni terminali blokirani su na 22 izlaza i 19 ulaza u zemlju. Razlog su pooštrene procedure za ulazak u Šengenski prostor.

Traže da im se boravak produži na četiri meseca. Apeluju na prilagođavanje Šengenskog sporazuma savremenim potrebama prevoznika.

U moguće rešenje danas se svi uzdaju jer će se na stolu Evropske komisije naći strategija koja je osnov za izradu novih viznih pravila Evropske unije.

Prema nezvaničnim informacijama, predviđeno je pokretanje rasprave o izuzećima od pravila 90/180 dana, upravo zbog ekonomskih gubitaka i apela prevoznika.