Читај ми!

Strategija za veću bezbednost saobraćaja

Cilj Strategije o bezbednosti saobraćaja je da u narednih 10 godina prepolovi broj poginulih u saobraćaju. U javnoj raspravi je treća verzija studije koja, i pored toga što je dosta popravljana, još ne daje odgovore kako će se medije uključiti u ovu oblast i kako će kroz školski sistem bezbednost u saobraćaju uneti u škole, kažu stručnjaci.

U toku je javna rasprava o Strategiji o bezbednosti saobraćaja. Taj dokument prošle godine naručilo je sedam ministarstava i JP "Putevi Srbije", a tvorac je poznata konsultanska kuća "Luj Bezer". Izrada će poreske obveznike koštati oko 800 hiljada evra.

Cena će biti opravdana ako ispuni cilj - da u narednih 10 godina prepolovi broj poginulih u saobraćaju. Strucnjaci sumnjaju u to.

Studija je i pre pojavljivanja u javnosti izazvala dosta polemike kod stručnjaka. Trenutno je u javnoj raspravi treća verzija studije koja, i pored toga što je dosta popravljana, još ne daje odgovore kako ćemo medije uključiti u ovu oblast i kako ćemo kroz školski sistem bezbednost u saobraćaju uneti u osnovne i srednje škole, kažu stručnjaci.

Domaća stručna javnost koja je iznela ove zamerke kaže da bi studiju trebalo znatno unaprediti.

"Strategija mora da uzme u obzir realnosti Srbije u kojoj se ona sad nalazi, zatim želje Srbije šta želi da postigne i onda se strategijom daje način i put ostvarenja od onog na čemu se nalazimo do onog čemu težimo", rekao je profesor Milan Vujanić sa Saobraćajnog fakluteta u Beogardu. 

Milan Božović, savetnik u Minstarstvu saobraćaja kaže da nema značaja i pozicije medija u unapređenju bezbednosti saoraćaja.

"U svim državama  koje su uspele da smanje broj  poginulih, mediji su imali veoma važu ulogu. Kod nas u proteklom periodu su imali važu ulogu, posebno 2009. i 2010. godine", kaže Božović. 

I u Agenciji za bezbednsot saobraćaja imaju zamerki na novu strategiju i misle da se ona može poboljšati.

Stojadin Jovanović iz Agencije za bezbednost saobraćaja kaže da bi trebalo uspostaviti sistema video-nadzora imajući u vidu da je neselektivna kontrola efikasna u zapadnoevropskim državama.

"I na našim putevima je efikasan i da treba nastaviti sa tim, a naše sugestije su na jačanje tog sistema u okviru predloga strtategije", kaže Jovanović.

Javna rasprava o strategiji jos traje, pa stručnjaci misle da je ostalo još vremena da se nesto popravi. Sve oči uprte su u resrono ministarstvo koje treba da sprovede ovaj posao i sumira rezultate.

Број коментара 1

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.

петак, 06. новембар 2026.
8° C