Podstrek zaključenju Runde iz Dohe

Prvi čovek Svetske trgovinske organizacije (STO) Paskal Lami izjavio je da bi lideri članica 20 najrazvijenijih zemalja sveta i privreda u naglom usponu trebalo da iskoriste samit u novembru kao ozbiljan podstrek, kako bi se odlučnije založili za okončanje posustalih globalnih trgovinskih pregovora.

Pregovori STO, čiji je cilj postizanje novog globalnog trgovinskog sporazuma, poznati pod nazivom Runda iz Dohe, po glavnom gradu Katara gde su pokrenuti 2001. godine, nisu uspeli da osiguraju konačni sporazum usled neslaganja između razvijenih zemalja i privreda u usponu oko propisa koji se primenju u trgovini poljoprivrednim i industrijskim proizvodima.

Glavni grad Južne Koreje Seul, u kojem se Lami sastao sa predsednikom te zemlje Li Mjung-bakom i ministrom trgovine Kim Džong-hunom, biće 11. i 12. novembra domaćin samita G20.

Lami je pohvalio lidere G20 zbog aktualizovanja pitanja pregovora u okviru Runde iz Dohe na samitu u Torontu koji je održan u junu i pozvao ih da nastave da to čine i u Seulu.

On je rekao da očekuje da oni pruže politički podsticaj za postizanje neophodnog kompromisa.

"Oni će morati da učine nešto više sa ciljem okončanja te runde, ne mnogo više, ali nešto malo više", ukazao je Lami.

Direktor STO je rekao da ne postoje realne šanse za okončanje tih pregovora u ovoj godini, ali je ukazao da bi se to moglo desiti u 2011, "zavisno od progresa koji se učini po tom pitanju".

Lami je takođe rekao da, uprkos znacima usporavanja globalne ekonomije, STO očekuje da se svetska trgovina ove godine poveća oko 10 odsto, posle smanjenja od 12 procenata u 2009, kao posledica svetske finansijske krize koja je izazvala ozbiljna strahovanja da bi vlade zemalja sveta mogle pojačati uvođenje trgovinskih barijera da bi zaštitile svoje ekonomije.

Pad svetske trgovine od 12,2 odsto u 2009. bio je najveći za više od 70 godina, podsetila je STO, koja je ranije ovog meseca saopštila da je vrednost svetske trgovine robom povećana u prvom polugodištu oko 25 odsto u odnosu na isti period lane.