"Fijat" za preuzimanje "Opela"

Posle "Krajslera" i "Dženeral motors" bi mogao da se udruži sa "Fijatom". Italijanski proizvođač automobila zainteresovan je za preuzimanje nemačkog "Opela", koji je u vlasništvu GM-a. Međutim, zaposleni u "Opelu" nisu oduševljeni ovom najavom jer se boje masovnih otpuštanja.

Svetska automobilska industrija nastavlja borbu za preživljavanje na tržištu.  "Fijat" je, kao i većina auto giganata, zbog drastičnog pada prodaje automobila zabeležio gubitak od preko 400 miliona evra, ali ne posustaje u investicionim ambicijama.

Nedeljnik "Špigl" objavio je da će "Fijat" u utorak potpisati pismo o namerama u vezi sa "Opelom", odnosno o kupovini većinskog udela nemačke kompanije.

"Dogovorili smo se sa potencijalnim investitorima da ne iznosimo u javnost njihova imena, niti vremenske okvire pregovora", izjavio je portparol "Dženeral motorsa" Frank Klas.

"Dženeral motors" mora da proda znatan udeo u "Opelu",  da bi ubedio nemačke političare da posrnulom automobilskom gigantu daju zajam u garancijama od 3,3 milijarde evra.

Predsednik udruženja radnika Opela Klaus Franc smatra da "Fijat" nema mnogo toga da im ponudi: "Udruživanjem sa nama oni u stvari očekuju da dobiju vladine kreditne garancije. Oni žele da spasu "Fijat" a ne "Opel", i to preko leđa nemačkih poreskih obveznika".

Analitičati, ipak, smatraju da bi reorganizacija "Dženeral motorsa" i "Krajslera" i njihovo udruživanje sa "Fijatom" u Evropi i Latinskoj Americi, moglo znatno da pogura i konsoliduje svetsku automobilsku industriju.