Prekida se proizvodnja najvećeg putničkog aviona

Samo deset godina nakon što je avion sa 500 mesta počeo da prevozi putnike, „Erbas" je objavio da glavni klijent, kompanija „Emirejts“, smanjuje narudžbine za ovim avionom, i stoga „nema osnova da se proizvodnja 'A380' održi“, prenosi agencija AP.

Ta odluka bi mogla da ugrozi do 3.500 radnih mesta i već je koštala avio-kompaniju 463 miliona evra gubitaka u 2018. godini, dodali su iz „Erbasa“.

Kraj najmlađe letilice i kompanijske ikone predstavlja, po oceni AP-a, blagoslov je za rivalski „Boing“ i neprijatan udarac za „Erbas“, koji se smatra evropskim ekonomskim motorom.

To je takođe tužna vest i za „Emirejts“ kojem je „A380“ okosnica flote stacionirane u Dubaiju, najprometnijem aerodromu na svetu za međunarodna putovanja, dodaje američka agencija.

Ipak, „Erbas“ je objavio 29-procentni rast ukupne dobiti za prošlu godinu, a analitičari kažu da je globalna tražnja dovoljno visoka da ova kompanija sa sedištem u Tuluzu podnese gubitak svog „superdžamba“.

Ovaj proizvođač aviona je izvestio da je lani ostvario neto dobit od 3,1 milijarde evra u odnosu na 2,4 milijarde u 2017. godini. Pored gubitka na avionu „A380“, „Erbas“ je prijavio i rashode od 436 miliona evra za avion „A400M“, koji je koristilo nekoliko evropskih vojski.

Kompanija je dodala da očekuje sličan profit u 2019. godini, u skladu s rastom svetske ekonomije i vazdušnog saobraćaja.

„Emirejts“ se takođe oglasio da je postignut dogovor u vrednosti od 21,4 milijarde dolara sa „Erbasom“ o zameni nekih letelicia „A380“ širokotrupnim avionom „A350“ i manjim modelom „A330“.