„Kvantas“ planira najduži direktni komercijalni let
Australijski „Kvantas“ je predstavio planove za najduži direktni komercijalni let u svetu, koji će, kako kaže, biti „vrhunac globalne avijacije“, nakon što je objavio da je ostvario zdrav godišnji neto profit zahvaljujući snažnom domaćem tržištu.
„Квантас“ планира најдужи директни комерцијални лет
Avio-kompanija, koja se nada da će do 2022. godine bez presedanja leteti od Australije do Londona i Njujorka, zabeležila je manji godišnji neto profit za 17,2 odsto, u iznosu od 852 miliona australijskih dolara (673 miliona američkih dolara) nakon rekordnih rezultata prošle godine, izveštava agencija AFP.
Operativna dobit pre oporezivanja iznosila je 1,4 milijarde australijskih dolara u fiskalnoj godini završenoj 30. juna, što je drugi rezultat u istoriji kompanije koji odgovara prognozama ekonomista.
Dobri rezultati su usledili nakon završetka agresivnog trogodišnjeg procesa restrukturiranja, tokom kojeg je smanjen broj radnih mesta i „Kvantasova“ flota.
Akcije „Kvantasa“ su skočile danas za 3,10 odsto na 5,98 australijskih dolara na trgovanju u Sidneju.
Generalni direktor kompanije Alen Džojs otkrio je ambiciozne planove „Kvantasa“ o uspostavljanju direktnih letova od istočne obale Australije do Evrope, kao glavni poduhvat avio-kompanije nazvan „Projekat sanrajz“.
„'Kvantas' će postaviti izazov i 'Erbasu' i 'Boingu' da do 2022. godine isporuče avion koji može da obavlja redovne direktne letove, na primer, od Sidneja do Londona, od Brizbejna do Pariza, od Melburna do Njujorka bez presedanja i pod punim opterećenjem“, rekao je Džojs istakavši da bi to bio vrhunac globalnog vazduhoplovstva, „protivotrov tiraniji prostorne udaljenosti“ i revolucija u vazdušnom saobraćaju Australije.
Prema njegovim rečima, dva proizvođača već rade na avionima koji skoro da mogu da obave taj zadatak, a reč je o letelicama 777Ks i A-350ULR.
Džojs je precizirao da će direktni let od Sidneja do Londona trajati do 20 sati, umesto sadašnjih nešto više od 24 sata s presedanjima.
Trenutno najduži direktni komercijalni let ima kompanija „Katar ervejz“ na liniji Doha-Ouklend, koji premošćuje razdaljinu od 14.535 kilometara za nešto više od 16 sati.
Dužina „Kvantasovog“ planiranog leta Sidnej-London iznosi oko 17.000 kilometara.
Avio-kompanija je objavila da će konačna dividenda akcionarima iznositi sedam centi po akciji i najavila je otkup vlastitih akcija u iznosu do 373 miliona australijskih dolara.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 0
Пошаљи коментар