Титов "мерцедес" нема цену

Луксузно возило ''мерцедес лонг'' из 1974. године, добијено је од Београда са искључивом наменом да се у њему вози маршал Јосип Броз. Из посебне је серије аутомобила за државнике, од специјалног метала и блиндиран је.

Ручно је израђен и луксузно дизајниран, тапациран кадифом и врло комотан. Има 6-оро врата, са одвојеним простором за возача и 6 седишта која гледају једна ка другима.

Упркос томе што је старо, возило је прешло једва 50.000 километара, у одличном је стању и сматра се реткошћу на тржишту антиквитетних возила.

Посебну вредност му даје његова историја, односно чињеница да се у њему возио само један државник.

Немачки аутомобилски гигант стално трага за својим моделима који се више не производе и у возном су стању, не би ли их откупио. Најчешће у замену нуди своје моделе из луксузних класа.

Македонска Влада је до сада неколико пута добијала такве понуде, али их је увек одбијала.

Након проглашења независности Македоније 1992. године, македонска јавност не памти да је иједан македонски политичар користио ово возило. У њему се није возио ни Киро Глигоров, кажу људи из његовог кабинета.

Пошто се ради о ексклузивном возилу, тадашњи државни врх је сматрао да "мерцедесом" треба да се сачекују и развозе само високе стране делегације које су у то време масовно почеле да долазе у Македонију.

"Тада је македонски возни парк имао пет ручно израђених 'мерцедеса', произведених 70-их година прошлог века, намењених за путовања наших функционера на састанке државних тела, али 'лонг' је био један и само са једном наменом", са носталгијом се сећа Живко Кондев, шеф кабинета Кире Глигорова.

"Мерцедес лонг" и данас је "број један" репрезент државе. На улицама Скопља може се видети само у специјалним случајевима, или када у земљу долазе посебне стране дипломате.

"Дипломате које први пут доносе своје амбасадорске акредитације у земљу сачекујемо њиме. Превеземо их до кабинета шефа државе, одатле до амбасаде и толико, то је маршрута 'лонга' када се вози", каже Васе Донески, директор Службе за опште и заједничке послове у влади.

Аутомобил је у одличном стању захваљујући тиму мајстора који га годинама одржава као да је лично њихов.

У ''мерцедесима'' се возе председник Македоније Бранко Црвенковски, премијер Никола Груевски и председник Собрања Трајко Вељановски, али за разлику од Титовог аутомобила, данашњи су произведени деведесетих година и далеко су од луксуза.

Бивши председник Киро Глигоров, иако му по закону следује возило, користи "ауди 8", исти који је добио када је први пут изабран за председника, пише скопско ''Време''.