уторак, 07.06.2011, 07:30 -> 09:38
Соларним возом кроз Европу
Путнички "зелени воз", чија ће траса бити од Париза до Амстердама, прешао је први пробни део пута, користећи струју из соларних панела.
Међународни воз велике брзине који повезује Париз и Амстердам биће први у Европи који ће на једној својој деоници користити струју добијену из соларних панела, инсталираних на тунелу над том пругом, пренела је агенција АФП.
Први путнички "зелени воз" у Европи прешао је пут од Антверпена до границе са Холандијом, користећи соларну енергију.
Тунел у Антверпену, на северу Белгије, дуг 3,6 километара и вредан 15,6 милиона евра, биће покривен са 16.000 соларних панела површине 50.000 квадратних метара, величине осам фудбалских стадиона.
Струја ће напајати инфраструктуру на прузи, осветљење, сигнале и служиће за потребе у самом возу, а биће испоручивана и Антверпену.
Панеле гради белгијска компанија за соларну енергију "Енфинити" која ће производити 3.300 мегават-часова струје годишње, која је једнака просечној годишњој потрошњи у приближно 950 породица.
Панелима ће се уштедети 47,3 милиона килограма емисија угљендиоксида током две деценије. Примена соларне енергије сматра се методом за смањење испуштања угљеника из сектора железнице.
"Коришћењем електричне струје, произведене одмах, елиминишемо губитке енергије и транспортне трошкове", рекао је директор компаније "Енфинити" Стивен де Толенаере.
Компанија се нада да ће тај пројекат да развије нове инсталације у САД и другим деловима света, указујући да су железнички хангари идеална места за такве инсталације у будућности.
Могућност примене такве технологије се разматра у САД на брзој прузи Тусон-Феникс у Аризони.
У Италији ЕУ финансира постављање соларних панела на крову воза који обезбеђују електричну струју за климатизацију вагона.
Француска, такође, разматра могућност увођења те технологије ради коришћења струје за осветљење и климатизацију воза у региону Поато-Сарент.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 5
Пошаљи коментар