Преминуо Серђо Маркионе

"Десило се, нажалост, оно чега смо се прибојавали. Серђа, човека и пријатеља, више нема", рекао је председник Управног одбора ФЦА и шеф "Ферарија" Џон Елкан, омиљени унук легендарног Ђанија Ањелија, чија породица и даље држи "Фијат" под својом контролом.

ФЦА је у суботу, након састанака управних одбора ове групације, као и "Ферарија" и "ЦНХ индастријала", објавио да се Маркионеово здравствено стање, након неочекиване компликације током опоравка од операције рамена у Швајцарској, значајно погоршало и да он "неће бити у стању да се врати на посао".

На функцији у ФЦА заменио га је Мајк Менли, који је у компанији био задужен за "Џип", извршни директор "Фијата" постао је Луис Камилери, а на челу "ЦНХ индастријала" уместо Маркионеа нашла се Сузан Хејвуд.

Серђо Маркионе се придружио "Фијату" 2004. године и водио је спајање са америчким "Крајслером", који је пре тога банкротирао.

Од те две дисфункционалне компаније, које су биле пред скоро сигурним пропадањем, изградио је седмог на листи највећих произвођача аутомобила у свету.

Донедавни извршни директор ФЦА је са функције требало да оде 2019. године, али је већ раније рекао да ће изабрати свог наследника.

Торинска Стампа назива га глобалним менаџером који је одвео "Фијат" у будућност и наглашава да је управо "глобално" реч која најбоље дефинише оно што је оличавао Маркионе.

Љубитељ џеза који је оживео "Фијат" и "Крајслер"

Маркионе је оставио групацију ФЦА без икаквог дуга, са очекиваних четири милијарде евра у каси на крају ове године, као и план развоја који је изнео прошлог јуна, а који предвиђа 45 милијарди евра инвестиција до 2022. године и 25 нових модела аутомобила.

Када је, као релативно мало познати менаџер канадско-италијанског порекла преузео кормило "Фијата", ситуација је била све само не ружичаста.

Једну од првих презентација онога што намерава да уради са гигантом из Торина те 2004. извео је пред аналитичарима користећи као музичку подлогу песме Бобија Мекферина, афроамеричког џез музичара чије песме имају примесе репа.

Џез је, као и кување и квалитетна вина, спадао у Маркионеове страсти.

Ту су се убрајали и брзи аутомобили, пре свега наравно марке "Ферари", али и поред новца који му је донело успешно управљање прво "Фијатом", а потом и ФЦА, није се разметао претераним луксузом.

Чини се да су му ипак највећа страст били менаџерски успеси, а највећи је извео у јануару 2009. када је потписао први уговор о преузимању 35 одсто власништва "Крајслера", не потрошивши притом ни евро из касе торинске фирме.

Након избијања светске финансијске кризе неких пола године раније, администрација тадашњег председника САД Барака Обаме очајнички је тражила спасиоца за велику америчку аутомобилску марку које се буквално распадала.

Спасиоца је Обама пронашао управо у Маркионеу.

Блумберг подсећа да је Маркионе "Фијат" с ивице банкрота успео да доведе на Њујоршку берзу, где се 13. октобра 2014. године огласило звоно које је ознажило берзански деби компаније "Фијат Крајслер аутомобили НВ", са седиштем у Лондону.

Маркионеу је, по ступању на челну позицију у "Фијату", десет година пре тога предата компанија која је изгубила више од шест милијарди евра у 2003.

Он ју је, међутим, до 2005. године вратио на стазе профита, успевајући да од "Џенерал моторса" добије две милијарде долара на име раскидања савеза, отпуштајући хиљаде радника, уводећи нове моделе, и смањујући време за излазак нових модела на тржиште на само 18 месеци са раније четири године.

Успео је да вредност "Фијата" увећа за више од десет пута кроз реструктурирање ауто-пословања и раздвајање актива. Највеће такво раздвајање се догодило 2015. године, када је "Ферари" успешно лансирао акције на Миланској берзи.

Серђо Маркионе рођен је 1952. године у Кјетију, у италијанском региону Абруцо, а са 14 година емигрирао је у Канаду са оцем Кончецијом, који је био карабинијер, и мајком Маријом. Након тешких година прилагођавања на страни језик и окружење, успео је да дипломира из чак три области, прво је завршио филозофију, потом права, а онда и економију.

Прве важне менаџерске успехе остварио је у Швајцарској, где је његов таленат у оздрављивању компанија које су упале у кризу приметио Умберто Ањели, млађи брат оснивача "Фијата", који га је и препоручио управи у Торину.