уторак, 19.06.2018, 12:00 -> 12:34
Извор: РТС
Дизелаши под лупом немачких института
Нови скандали са подешавањем резултата издувних гасова код дизел возила. Немачке власти привеле су извршног директора компаније "Ауди” Руперта Штадлера у оквиру истраге о манипулацијама са нивоом емисије штетних гасова. Педантни немачки институти тренутно испитују сва возила "Евро 6" норме и траже скривене компјутерске апликације које смањују емисију издувних гасова када аутомобил ради у месту. Проверавају се сви, па и највећи произвођачи.
Директор "Мерцедеса" наложио је након састанка са немачким министром саобраћаја Андреасом Шојером, да са европског тржишта буде повучено више од 700.000 дизел аутомобила.
Опозивом су обухваћени модели "мерцедес ц" класе и "мерцедес глц", који ће се тако придружити возилима "вито" са дизел моторим, који су раније повучени. Овим опозивом избећиће се казна од 3,7 милијарди евра колико је Немачка влада прописала Мерцедесу.
"Ми ћемо на ванредном сервису током новог опозива возила урадити измене у софтверу за контролу рада мотора и издувног система, док интервенције на "хардверу" нису планиране", каже Дитер Зече, директор "Мерцедеса".
Тржиште у ЕУ реаговало је на ове вести. Дизели се све мање продају, а купци се окрећу бензинцима, хибридима и електричним возила, уплашени да ће им вредност аутомобила драстично опасти у будућности. Код нас су дизели и даље најтраженији.
"Код нас се тренутно прода 54 одсто дизела према 46 одсто бензинаца, када су половни аутомобили у питању, тај проценат иде до 65 досто у корист дизела", рекао је Драган Ненадовић из "Опел - Србија".
Стручњаци ипак сматрају да ће земље ван ЕУ и даље возити и куповати дизел аутомобиле, без обзира на то колико они загађују средину. Међутим, у ЕУ је супротно. Тамо ће свака такса и цена регистација зависити од чистоће издувних гасова на техничком прегледу.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 0
Пошаљи коментар