Трамп води у утакмици са аутомобилском индустријом

Трампова политика да ће се у његовом мандату аутомобили производити у Америци, а не и у Мексику где је то три пута јефтиније, је донела резултате. "Фијат", "Тојота", "Мазда" граде производне капацитете у Америци који ће вредети милијарде долара и запошљавати хиљаде радника. То је јасна порука да је богато северноамеричко тржиште првенствени циљ произвођача без обзира на самањење профита.

Салон аутомобила у Детроиту отворио је своје капије, а на њему најновији модели по укусу Американца. Долазе са разних страна света, а ове године учествују и кинески произвођачи који нуде неколико брендова – јефтиних а квалитетних.

Њихов наступ аналитичари упоређују са првим јапанским корацима на тржишту САД раних 70-их. Јапанци који су већ освојили Америку приказују шта је будућност и најновије моделе који ће се уместо у Мексику производити у САД.

"Тојота" и "Мазда" ће уложити 1,6 милијарди долара у фабрику у Алабами која ће имати годишњи капацитет од 300.000 возила.

"У фабрици ћемо радити 'Тојоту Королу' за америчко тржиште. Фабрика ће бити отворена поред још једне фабрике мотора у Алабами 2021. године. У погону ће бити запослено око 4.000 радника, а биће то 11. фабрика 'Тојоте' на тлу САД", каже Акио Тојода из "Тојоте".

Трампова идеја да америчке аутомобиле производе амерички радници условила је да и "Фијат крајслер групација" одустане од Мексика.

ФЦА планира да до 2020. потпуно пресели производњу "Рам" камионета из Мексика у Мичиген, како би умањила ризик за губитак профита уколико председник Доналд Трамп искључи САД из Северноамеричког споразума о слободној трговини. Такође, ФЦА неће било који део за сада продавати кинеским производђачима.

"Немамо намеру да раздвојимо пословање и да било шта дамо Кинезима", објашњава Серђо Маркионе, ФЦА.

Све оштрија регулатива о емисији штетних гасова и појављивање самовозећих аутомобила захтевају велике инвестиције које се постављају пред све произвођаче. "Форд" ће уложити 11 милијарди долара у нове моделе на електрични погон, а "Џенерал моторс" на салону у Детроиту приказао је аутомобил без волана и папучица за команде.

"Капитал мора паметно да се реинвестира", порука је аналитичара са Вол Стрита који оцењују да је Трамп добио прво полувреме утакмице са аутомобилском индустријом Америке, ојачавајући националну економију.

Број коментара 0

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.