Путници малезијског авиона се угушили?

У најновијем извештају на 55 страна, Аустралијски одбор за безбедност транспорта је, на основу прикупљених доказа, сузио могућности рута пада авиона, сугеришући да је летелица свој кобни лет највероватније завршила много јужније у Индијском океану него што се раније мислило, јавља Ројтерс, преноси Танјуг.

Авион је намерно преусмерио кретање на хиљаде километара даље од предвиђене руте пре него што се срушио у океан, навели су истражитељи који су нагласили да су располагали са прилично мало доказа.

"Ново приоритетно подручје и даље је на седмом луку, одакле је авион последњи пут имао комуникацију са сателитом. Ми смо сада преусмерили нашу пажњу на подручје јужније дуж лука на основу прорачуна", рекао је заменик аустралијског премијера Ворен Трас.

Трас је додао да је подручје нове потраге одређено на основу поновне анализе сателитских података, ранијих радарских информација и ограничења авиона после скретања са предвиђене руте.

То ново приоритетно подручје је на око 2.000 западно од Перта, у изолованом делу океана у којем су честе олује са јаким ветровима и масивним гребенима.

Нова фаза потраге требало би да започне у августу и да потраје годину дана, а њоме би било покривено подручје од око 60.000 квадратних километара.

Нова фаза потраге коштаће око 56 милиона долара или више. Потрага за несталим малезијским авионом је најскупља у историји авио-саобраћаја.

Извештај је објављен после више од 100 дана од пада "боинга 777" са 239 путника и чланова посаде. Сваки траг авиону изгубио се 8. марта на лету од Куала Лумпура до Пекинга.