Читај ми!

Парк: Акције капетана трајекта равне убиству

Акције капетана и чланова посаде трајекта који се преврнуо равне су убиству, оценила је председница Јужне Кореје Парк Ген Хје. Званичници су, засад, потврдили смрт 64 особе, али се очекује већи број жртава, јер се 238 људи и даље воде као нестали.

Парк Ген Хје је осудила њихову несхватљиву одлуку да побегну док су стотине људи, углавном ученика, остали заглављени у трајекту који је тонуо, преноси Танјуг.

Паркова је рекла да су одговорни за несрећу "кривично одговорни", после обелодањивања транскрипта који показује панику и неодлучност посаде, када се трајект од 6.825 тона преврнуо прошле среде, пренела је агенција АФП.

Званичници су, засад, потврдили смрт 64 особе, али се очекује већи број жртава, јер се 238 људи и даље воде као нестали.

"Не само моје срце, већ срца свих Јужнокорејаца сломљена су и испуњена шоком и бесом", рекла је Паркова.

Породице погинулих и несталих критиковале су начин на који се реаговало на несрећу, сматрајући да су првобитни спасилачки напори били неадекватни и лоше вођени.

Председница је истакла да је недвосмислено јасно да је капетан Ли Џон Сеок непотребно одложио евакуацију путника када је трајект почео да тоне и потом је "дезертирао" бежећи са већином чланова посаде.

Тужилаштво Јужне Кореје саопштило је данас да су још четворица чланова посаде ухапшени под оптужбом да нису заштитили путнике, пренела је агенција АП.

Они су, такође, оптужени да су напустили трајект уместо да спасавају путнике.

Претходно су ухапшени капетан и два члана посаде због немара и напуштања људи у невољи.

Када је трајект од готово 7.000 тона почео да тоне, Ли се, издавши наређење за евакуацију са 30 минута закашњења, спасао са брода пре осталих путника.

Изгледа да је капетан, пре него што је брод почео да тоне, препустио руковођење њиме једном неискусном члану посаде, док он сам није био ни на командном мосту.

Осим тога, преживели тврде да посада није предузела благовремене и адекватне мере за њихову евакуацију већ су им само рекли да навуку појасеве за спасавање и "остану где јесу".

Трајект "Севол" направио је нагли заокрет пре него што се преврнуо и потонуо, а несрећа се догодила по мирном времену.

Број коментара 2

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.

недеља, 26. јул 2026.

Коментари

Da, ali...
Како преживети прва три дана катастрофе у Србији, и за шта нас припрема ЕУ
Dvojnik mog oca
Вероватно свако од нас има свог двојника са којим дели и сличну ДНК
Nemogućnost tusiranja
Не туширате се сваког дана – не стидите се, то је здраво
Cestitke za uspeh
Да ли сте знали да се најбоље грамофонске ручице производе у Србији
Re: Eh...
Лесковачка спржа – производ са заштићеним географским пореклом