Малезијски авион вероватно летео ка југу

Истражитељи који воде истрагу о несталом малезијском авиону са 239 путника и чланова посаде сматрају да је авион највероватније летео према јужном делу Индијског океана, рекао је за Ројтерс извор близак истрази.

"Радна претпоставка је да је летео јужно, штавише да је летео у правцу крајњег југа тог коридора", додао је извор мислећи на област од западне Индонезије до Индијског океана, западно од Аустралије у којој се врши потрага.

Малезијски авион са 239 путника и чланова посаде нестао је са цивилног радара 8. марта убрзо након полетања из Куала Лумпура за Пекинг и од тада му се губи сваки траг.

Тајландско вазухопловство је, у међувремену, објавило да је тајландски радар уочио "непознату летелицу" неколико минута након што је нестали авион последњи пут послао сигнал о локацији.

Међутим, званичници нису раније објавили ову информацију зато што авион није сматран претњом.

Ова информација се појавила у понедељак након захтева малeзијске владе, рекао је маршал ваздухопловства Монтон Сухокорн.

"Шест минута после нестанка 'боинга 777', у 12.28 по тајландском времену (1.28 по малезијском), у Јужнокинеском мору уочена је непозната летелица која се кретала у правцу југозапада према Куала Лумпуру и Малајском пролазу", рекао је Сухокорн за АФП.

Време се подудара са последњим сигналом примљеним са несталог авиона у 1.21 по малајском времену који је садржао информацију о висини и локацији авиона.

Иако је овај сигнал био слаб, тајландски радар је касније поново примио сигнал о авиону који скреће на север и нестаје изнад Андаманског мора, додао је Монтон.

"Није потврђено да се ради о МХ370 (нестали малезијски авион)", рекао је, не наводећи време каснијих сигнала.

Тајландско ваздухопловство није раније проверило податке са радара зато што авион није био у "тајландском ваздушном простору и није био претња за Тајланд", истакао је портпарол, демантујући да је Тајланд "крио тај податак".

Потрага за несталим авионом прво је почела у Тајландском заливу и Јужнокинеском мору где је неколико земаља послало бродове, хеликоптере и авионе да претраже море.

Истрага о судбини несталог "боинга 777" фокусирана је на подацима са сателита и радара који указују на то да је авион вероватно намерно скренут са курса за Пекинг и да је то, по свему судећи, урадио неко стручан у кокпиту, наводи АФП.

Међутим, то што Малезија стално објављује често противречне информације изазвало је гнев породица људи који су се налазили у авиону и осуду кинеских власти, будући да су две трећине путника били Кинези.

У потрагу, која обухвата велики лук копна и мора, сада је укључено 26 земаља.

Нестанак авиона збуњује истражитеље и стручњаке за авијацију. Он је нестао са цивлног радара код источне обале Малезије мање од сат времена после полетања.

Малезијске власти верују да је неко искључио комуникационе системе и нагло окренуо у правцу запада, након што је авион прелетео североисточну обалу и док је летео изнад Тајландског залива. Због тога је истрага фокусирана на посаду.

Малезијска полиција претражује податке о пилоту и копилоту, лету и особљу на земљи у покушају да открије мотив истраге која се сада води као криминална истрага.

Последње речи из кокпита изговорене су док је авион напуштао ваздушни простор Малезије и прелазио у надлежност контроле лета у Вијетнаму.