Почело снимање речног корита Саве код Шапца

Добри познаваоци знају да је дубина на речном каналу око 20, а неколико метара од обале, Сава је у овом периоду просечно дубока око четири метра. Тачне податке  и изглед самог корита утврдиће стручњаци снимањем Мултибим технологијом.

"Тачно одређујемо дубине, стопостотном покривеношћу, можемо одредити да ли има потопљених објеката, каква је конфигурација", каже Синиша Ивин, хидрограф.

Хидролошким снимањем саременом технологијом утврдиће се изглед корита на 4,5 километра од железничког моста низводно до индустријске зоне. Да се Савом безбедно плови, и искористе све погодности речног саобраћаја интерес је града.

"Град Шабац плаћа снимање и ми ћемо уредити приобаље, то је оно што ће град финансирати и ми ћемо дати највише што можемо. Очекујемо од државе да се укључи и да заједно очистимо корито од Шапца до Београда. Мислим да је време да Шабац добије своју луку, а у исто време и да средимо нашу плажу", каже Небојша Зеленовић, градоначелник Шапца.

По досадашњим студијама за чишћење корита Саве, на спорним деоницама  од  Шапца до Београда треба издвојити 2,5 милиона евра. Исплативост речног транспорта вишеструка, а медјународна лука потреба привреде Западне Србије и источог дела Републике Српске. Само једна шабачка фирма Савом је превезла 200.000 тона робе.

"Циљ града је да након дужи низ година коначно добије међународну путничку луку, односно путничко пристаниште и теретну луку која је некад постојала и која би требала да се доведе у ниво који је раније имала", каже Саша Јовановић, саобраћајни инжењер за луке.

Некада је само из Зорке реком одлазило четири милиона тона робе. За инфраструктурно опремање луке потребно је 3,5 а за комплетно уређење око осам милиона евра. Да су луке стратешки  објекти законом је већ регулисано. Уз снимање и чишћење корита потребне су и три студије за добијање статуса лучног подручја на локацијама. У Шапцу кажу интерес и града и државе је обостран.

rts.sabac@rts.rs
+381 15 353 269