петак, 25.07.2014, 16:16 -> 16:36
Лакше је управљати возом него рампом?
Браници на пружном прелазу код Пирота, на међународној прузи Ниш - Софија, не раде од 8. јула, па возови на том месту увек застану. Грађани су збуњени, али и уплашени за безбедност.
Ко овде има предност - данима се питају и возачи и пешаци, који користе пружни прелаз, на улазу у Пирот. Браници, по речима мештана, не раде већ више од десет дана, а возови на међународној прузи Ниш - Софија, овде увек затрубе и застану.
"Сви гледају како то и могуће ли је", каже Винко Веселиновић. "Ја им кажем да пазе, јер је овде непрегледно. Пре два три дана, шлепер замало да удари у воз."
Већина возача још не зна да рампе нису у функцији. "Није безбедно и требало би мало
више пажње и дисциплине на раду", каже Драган Величковић, "више пажње и дисциплине на раду."
У Железницама Србије кажу да рампа не ради, јер железница нема довољно обучених радника за обезбеђење прелаза. Ипак, истичу, безбедност није угрожена.
"Предузете су све мере дефинисане железничким правилницима и прописима, а машиновође имају писане наредбе како да поступају у ситуација када рампе на прелазу не раде. Железнице Србије настојаће да у што краћем року нађу решење, а у складу са могућностима и реше питање чувара прелаза на овој релацији", наглашава Ненад Станисављевић, директор Медија центра Железница Србије.
Овај пружни прелаз налази се на регионалном путу Пирот - Књажевац - Зајечер. Изузетно је прометан, јер је на самом улазу у индустријску зону Пирота.
Упутство
Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.
Број коментара 0
Пошаљи коментар