Умерен саобраћај, без дужих задржавања на прелазима

Према подацима Управе граничне полиције, тренутно на нашим терминалима за путничка возила нема дужих задржавања од 30 минута, осим на прелазу Гостун при чему су задржавања на улазу у Србију око 40 минута.

Време заџавања на граничним прелазима је релетаивно и врло често промељиво, посебно у туристичкој сезони у којој се налазимо, саопштио је Ауто мото савез Србије.

Од данас, на деоници Нови Сад-Каћ, биће на снази измена саобраћаја због радова на продуженом надвожњаку.

У току радова, саобраћај ће се одвијати - из правца Новог Сада ка Зрењанину преко продуженог надвожњака, саобраћај ће се одвијати у једном правцу (од Зрењанинске петље на државном путу до Каћке петље на државном путу), уз ограничење брзине на 60 км на час и забрану претицања.

Саобраћај из правца Зрењанина ка Новом Саду биће преусмерен на насеље Каћ.
Предвиђено је да радови трају до почетка зимске службе, уколико временски услови то дозволе.

Од данас на деоници Завлака 2 - Причевић, у дужини од око 29 километара, биће измењен саобраћај због радова на ургентном одржавању и отклањању оштећења.

Од јутрос па до 21. августа од 07:00 до 19:00 у смеру Београд - Ниш, између Појата и Ражња на вијадукту "Брачин"' биће извођени радови на замени дилетације на објекту.

Саобраћај је обустављен на државном путу, Гојна Гора-Чачак (Љубић) у месту Цагање, због обрушавања дела трупа пута.

Од 19. јула до 1. октобра због потребе изградње робне куће ИКЕА доћи ће до измене у режиму обављања саобраћаја на делу државном путу, од наплатне рампе Бубањ Поток до излаза Траншпед, у правцу ка Нишу.

У наредном периоду за саобраћај ће понедељком, уторком, средом и четвртком бити затворене возна и зауставна саобраћајна трака, а петком, суботом и недељом само зауставна саобраћајна трака.

До 31. августа због радова на постављању привремене саобраћајне сигнализације због изградње чеоне наплатне рампе Врчин затворене су за саобраћај зауставне саобраћајне траке у оба смера.

До краја недеље очекује се завршетак санације тунела на барској прузи

Радници "Инфраструктуре Железнице Србије" оспособили су оштећени тунел на барској прузи који се обрушио због временских непогода и обилних киша, тако да је успостављен железнички саобраћај са Црном Гором, саопштиле су Железнице Србије. 

Тунел "Петровац" на барској прузи, код Велике Жупе, између станица Пријепоље теретна и Лучице обрушио се у недељу, 7. августа, што је довело до потпуног прекида железничког саобраћаја. 

Од данас се повезује и поставља покидана контактна мрежа, за шта је потребно око 12 часова, а замењени су оштећени прагови и колосек. 

Пројекат за ову прву интервенцију је урађен, а паралелно се ради на изради пројекта за целокупну санацију тунела, који ће такође ускоро бити готов, и радиће се без потпуне обуставе железничког саобраћаја. 

У саопштењу се наводи да се до краја недеље очекује завршетак санације тунела и поновно успостављање, како теретног, тако и путничког саобраћаја. 

Стручне екипе су утврдиле да се ради о великом отвору на калоти тунела, пречника три метра, да су ужад контактне мреже покидана, као и да су услед одрона, настала оштећења прагова и колосека. 

Улазак у тунел је био немогућ јер се земља непрекидно обрушавала три дана, а одмах по смиривању одрона, притекло је у помоћ пет рудара из рудника Штаваљ. 

С обзиром да је барска пруга једна од главних жила куцавица за привреду како Србије, тако и Црне Горе, генерални директор "Инфраструктуре железнице Србије" а.д. Душан Гарибовић и Милан Шеган, извршни директор за управљање железничком инфраструктуром, одмах су дошли на лице места. 

Ангажоване су државне и приватне фирме из Ужица и Београда и набављене специјализоване мобилне машине, помоћу којих су радници „Инфраструктуре железнице Србије", из чвора Ужице, даноноћно радили на рашчишћавању тунела и избацивању више од 100 кубика обрушених бетонских облога, глине и земље. 

Као прва помоћ, од колега, железничара из Црне Горе, набављено је седам ремената, челичних прстенова за облагање тунела, којима је ноћас учвршћен сам епицентар оштећења, а у току је израда десетине неопходних анкера и ремената, који ће бити постављани.