Гориво стиже, штрајкачи не одустају

По налогу Владе у Атини, ангажовани војни камиони и бродови за снабдевање грађана горивом, а војници возе камионе-цистерне, одузете приватницима који штрајкују.

Снабдевање је побољшано, а полиција заводи ред на пумпама да се не би правиле гужве. Штрајку се, међутим, не назире крај, јер је већина од 60.000 хиљада превозника одлучна да истраје у својим захтевима.

На прилазу Атини штрајкачи су покушали да зауставе камионе који развозе гориво по наредби владе, али није им много вредело. Ситуација се полако нормализује, па су и туристи мирнији и не страхују како ће кући.

Грцима није тешко да због горива возе до Македоније. На прелазу Богородица, најфреквентнијем на македонско-грчкој граници, увећавају и онако велику гужву, насталу због смене туриста.

Ситуација  се поправља, а горива има ујутру од осам до десет часова, каже новинар РТС-а Драган Стојев.

"Српским туристима Грци ће продати бар 15 до 20 литара горива, чак и када су пумпе затворене. Касно увече гориво продају момци који иначе продају ситнице на плажи, а ценкањем се цена може спустити са 15 на пет евра", каже новинар Стојев.

Процењује се да око 5.000 грчких возила долази на две пумпе, на пола километра од прелаза, само да напуне резервоаре. Шта ће бити даље, умногоме зависи од огорчених камионџија, а они не одустају.

Штрајкачи кажу да су ту зато што влада неће да промени став, јер верује да је јако моћна, а по прави велику грешку.

"Неће јој проћи фашистичке мере и ми нећемо одустати, макар нам одузимали возила. Одолећемо им", рекао је један од штрајкача.

Предмет спора је владина одлука да се повећа број превозника и смањи цена дозволе за рад, што смета онима који су их раније скупље платили.

Овај штрајк само је један од израза незадовољства због владиних мера штедње, које су услов да јој ММФ и еврозона позајме новац не би ли попунила буџет и смањила јавни дуг. Финансијски ревизори, иначе, ових дана у Атини проверавају спровођење реформи.

Влада прети кривичним гоњењем

Влада у Атини каже да је са правом посегнула за ванредним законом, јер како истиче, нико нема право да паралише земљу. То је део ширег пакета мера штедње, које је влада усвојила због великог буџетског дефицита и задужености државе.

Са друге стране, возачи камиона штајкују јер се противе плановима за отварање овог транспортног сектора за конкуренцију.

"Зашто не ухапсите избациваче из ноћних клубова? Ми немамо оружје. А ви само испитујете нас?", изјавио је један од возача.

Због несташице горива и хране, угрожен је и туризам, једна од најважнијих привредних грана у земљи. Хотелијери и туристичке агенције жале се на мањи број гостију.

Званични подаци грчког Статистичког завода говоре о паду броја страних туриста у првом кварталу ове године, и о упола мањем обиму пословања малих предузећа у подручју Атине у првом полугодишту ове године, у поређењу са истим периодом 2009. године.

Док штрајк возача камиона траје - грчка влада прети кривичним гоњењем оних који наставе да штрајкују и казном од пет година затвора, у Атини су финансијски ревизори Европске Уније и Међународног монетарног фонда који проверавају споровђење реформи.

Грчки контролори лета такође су најавили штрајк, пошто влада није прихватила њихов захтев за плаћање прековремених сати.