Политика препрека бизнису

Деоница ауто-пута од Градишке до Бањалуке важна је за возаче из Србије и Хрватске, јер је бар пола сата скратила путовање. За Републику Српску то је озбиљна инвестиција. И у наредне три године очекују се улагања вредна две милијарде евра, без којих привреди не може бити боље, свесно је руководство српског ентитета.

У односу на Федерацију су, кажу, у предности због ефикасније администрације. "Мислим да је штета што Босна постоји, она нам много новца одвлачи на непотребне ствари", каже председник Републике Српске Милорад Додик.

Додик наводи да у администрацији у Сарајеву ради 22 хиљаде људи и да та администрација они ничему не служи и наводи је толики било запослених у савезној администрацији у бившој СФРЈ. 

Великих инфраструктурних предузећа има 53. Малих и средњих - 13 хиљада. Влада Републике Српске види их као носиоце развоја и нуди мере за подстицај. Милан Цвијић из Ресора за мала и средња предузећа истиче да је важно да су сви пословни подухвати сигурни.

"Мало предузеће кад начини неки пословни подухват, кад начини неку трансакцију, треба да буде сигурно, да се брзо извршавају судски налози и да предузеће мора брзо да наплати своја потраживања", каже Цвијић.

Компликован систем власти - препрека је у пословању, указује бањалучка фабрика обуће Бема. Упркос економској кризи, и даље добро послује.

"Код нас је ту проблем што је РС један ентитет, БиХ је други ентитет, ми можда мало више србујемо у односу на економију", наводи директор фирме "Бема" Умићевић Маринко.

"Економија не познаје ни нације ни вере, тако да ми, хтели или не, морамо да признамо да је држава БиХ, није РС. Мени је овде у фабрици 'Бема' већи проблем БиХ , она држи царинску политику, монетарну политику, тамо су паре", истиче Умићевић.

Веће инвстиције - у термоелектрану Угљевик 3, ауто пут Бања Лука - Добој треба да упосле људе, кажу у Привредној комори Републике Српске.

"Мора се привреда растеретити како би била конкурентна иностраним партнерима", каже Перо Ћорић из Привредне коморе Републике Српске.

"У овом тренутку у РС има 240 хиљада запослених, 230 хиљада пензионера, 150 хиљада незапослених. Те дебалансе могу да побољшају само привредне активности, а привредне структуре ће се побољшати ако се улаже у нове пројекте", каже Ћорић.

И велики, и мали привредници, и таксисти имају исту бригу. Наиме, дизел и бензин су за 27 одсто скупљи него почетком године. Поједини таксисти кажу да после тих поскупљења једва опстају.

У сусрет новој седници влада Србије и Републике Српске, приоритет је договор о заједничком инвестирању у хидроелектране на Дрини.