Ефекти Тадићеве посете

Србија је у Јелисејској палати добила најбољег заступника у Европској унији кад је реч о канидатури за чланство, поручио је Никола Саркози.

Једна од најутицајнијих чланица међу двадесетседморицом, у потпуности подржава европску будућност наше земље и српски државни врх зато очекује да процес учлањења буде убрзан.

На Србији је да настави реформе и учини све што може да се правди приведу хашки бегунци, саветује Париз.

Амбасадор Француске у Србији Франсо Гзавије Денио задовољан је посетом и оценио да је оцењена као одлична и веома конструктивна.

"Била је то прилика да се подсетимо традиционално добрих односа две државе и да их утемељимо сада у светлу Европске уније, јер ми подржавамо Србију на европском путу. Ваш председник нас је уверио да ће Србија испунити све услове да до краја године стекне статус кандидата", каже Денио.

Подршка не остаје на речима. Она подразумева да ће Француска поделити са нама своја искуства - помоћи ће да се администрација прилагоди европским стандардима кроз обуку, размену стручњака и техничку помоћ.

"Француска стоји на позицији да ЕУ треба да се прошири и да Србија треба да добије статус кандидата до краја године, уколико испоштује препоруке Европске комисије", каже Предраг Симић, бивши амбасадор Србије у Француској.

Француска је у групи од десет највећих улагача у српску економију са инвестираних пола милијарде евра у последњој деценији. То улагање може да буде и веће јер је, по улагањима широм света, испред Француске само Америка.

Очекује се да Споразум о стратешком партнерству, као својеврсна гаранција, охрабри нове улагаче. Познаваоци оцењују да су, осим светске економске кризе, и неуспеле приватизације утицале на Французе да мере сваки евро.

Весна Пакај, директор Представништва ПКС у Паризу, каже да ће Споразум о стратешком партнерству бити добар оквир за привредну сарадњу. "То је нови допринес повећању поверења", каже Весна Пакај.

Француска и Србија најављују заједничке инфраструктурне пројекте, међу којима је београдски метро, процењен на око милијарду евра. Остаје да се договоре финансијски модалитети без нашег сувишног задуживања.

Пројекат би извео француски Алстом, светски лидер у градњи саобраћајне инфраструктуре, са искуством у 70 земаља. Један од последњих пројеката је брза пруга која повезује Санкт Петербург и Хелсинки.

У телефонском разговору, шеф прес службе Алстома рекао нам је да су договори још на нивоу влада, али да је компанија веома заинтересована за пројекат.