Вучић: Победили смо најбоље организовану обојену револуцију на европском тлу

Председник Србије Александар Вучић изјавио је да је мост 70 одсто већ физички завршен и најавио да ће бити отворен пре краја 2026. године.

"Срећан сам што сам данас овде са вама у Новом Саду. У априлу ћемо да га спојимо и пре краја 2026. да га отворимо. Три моста се граде у Новом Саду. И запамтите, драги пријатељи, остаће ово време запамћено као време у којем сте највише градили и највише радили", рекао је Вучић.

Како је навео, "дошло је неко чудно време у којем неки људи нападају рад и када земља напредује и гради се".

"И овде, и на сваком другом месту су покушавали да спрече прогрес и изградњу, што нико у свету нормалан не може да разуме. Захваљујући вашој подршци грађани, вашој снази и храбрости, успели смо да наставимо да градимо земљу и чинимо је успешном. Једнога дана, немојте да дозволите да се праве да су једнако заслужни, јер ми ово не само да радимо сами – када кажем сами, мислим на вас, грађане, који волите Србију – већ градимо упркос њима", рекао је Вучић.

Истакао је да су покушали да осујете сваки напор државе.

"Покушали су да спрече сваки прогрес, тражили су да Србија стане. А једино што смо ми хтели, то је да Србија иде напред", истакао је председник Србије.

Вучић је истакао да се "Србија суочила са, до сада, најбоље организованом обојеном револуцијом на европском тлу" и истакао да је "та револуција побеђена само захваљујући томе што су грађани увек били уз своју отаџбину".

"Много је новца и добре организације уложено у то да се сруши Србија. Мого свега су уложили у то да једну од ретких независних и суверених земаља на тлу југоисточне Европе. Нису успели, драги пријатељи, само захваљујући вама", истакао је Вучић.

Поновио је да "Србин, када осети да му је држава нападнута, увек ће заштитити своју отаџбину". 

"Без вас ми не бисмо могли ништа. За годину и по дана ми истиче мандат и нећу моћи опет да будем председник, али могу да гарантујем да ћу увек бити уз грађане. Победићемо их убедљивије", закључио је председник Србије. 

Навео је да ће "ускоро отићи на централни градски трг у Новом Саду", одговорајући на примедбу, како каже, "блокадера да није отишао у центар Новог Сада те да нису могли да га виде".

"Доћи ћу ја ускоро да их видим. Не могу да ме заплаше", истакао је Вучић.

"Брза пруга НС-Суботица могла би да буде отворена 15. септембра на празник"

Вучић је најавио да би брза пруга од Новог Сада до Суботице могла да буде отворена 15. септембра, на Дан српског јединства, слободе и националне заставе, и позвао надлежне и извођаче да "пробају до тада све да заврше", истакавши "да је безбедност на првом месту".

Поручио је да је остало још "милион ствари да се уради", те да је један од циљева да се "ураде сви регионални и локални путеви у Србији", за шта је, како наводи, тражио прилику од Светске банке и ММФ-а за такав пројекат.

"Нисам им чак ни тражио паре, већ само да нам не кукају и да нам не узимају одмах све у јавни дуг, јер би нам то срушило кредитни рејтинг – да узмемо једно три до пет милијарди да можемо све путеве да направимо у Србији... Регионалне, локалне и све друго – не ове велике артерије – него тај широки венски систем. Да у сваком селу имамо добре путеве", навео је председник Србије.

Како је рекао, на то никада нису хтели да пристану.

"Све ће да дају – попусте, паре, пругу и аеродроме, само путеви да се не граде. Али, ја сам изабрао да градимо путеве и наставићу са тим и наћи ћу решење", изјавио је Вучић.

Навео је да се Србија дословно "премрежава ауто-путевима, као и да се "много брже долази из места у место".

"Невероватно је шта све радимо и колико тога постижемо. И добро је да нам финансије то издржавају", навео је Вучић. 

"Блокаде нанеле велику штету, али их је све мање"

Вучић је, одговарајући на питање новинара "колико су незаконите и насилне блокаде нанеле штету држави, када је реч о даљем развоју туризма", истакао да у овом тренутку "не може да саопшти укупну цифру".

"Нанели су огромну штету, али сада све мању, пошто су блокаде све слабије и мањег интензитета. Срећан што смо на демократски начин успели да однесемо победу, уз минимум физичке принуде, одговарајући на жестоке нападе блокадера. Некада морате да бирате између тих ствари, да ли ћете да жртвујете демократију у земљи или не, ми нисмо жртвовали", истакао је Вучић.

Навео је да су "пустили много више слобода него што је то законима дозвољено".

"Нисам несрећан због тога. Када ударе и када нападну полицајце, припадници полиције користе буквално минимум физичке принуде да би себе заштитили и да привели изгреднике и прекршиоце закона", нагласио је Вучић.

Фрушкогорски коридор

Фрушкогорски коридор, који треба да буде завршен 2026. године, део је путног правца Нови Сад-Рума - Шабац-Лозница-граница са Босном и Херцеговином, а на траси ће се налазити најдужи тунел у Србији, Иришки венац, у дужини од 3,5 километара, као и мост на Дунаву код Петроварадина у дужини од 1.663 метра.

Изградња Фрушкогорског коридора почела је 1. маја 2021, а траса је подељена на четири деонице.

Укупна дужина брзе саобраћајнице Нови Сад-Рума износи 44,41 километара.

Траса се, према плану, на почетку везује на постојећи ауто-пут "Е-75" Београд-Нови Сад-Суботица, а на крају на новоизграђени ауто-пут Рума-Шабац и брзу саобраћајницу Шабац-Лозница, као и будућу брзу саобраћајницу Слепчевић-Бадовинци, чиме повезује Аутономну покрајину Војводину са западним и северозападним делом Србије.

Истовремено, саобраћајница ће бити повезана и са ауто-путем "Е-70" и чиме ће на овај начин бити остварена, како се наводи, ефикасна саобраћајна веза веома важне административне и регионалне центре као што су Нови Сад, Рума, Шабац, Лозница, а такође представља и посредну везу Србије са Босном и Херцеговином и Хрватском.

Мост преко Дунава

Мост преко Дунава (деоница 3) један је од кључних објеката, поред тунела "Иришки венац" на пројекту Фрушкогорског коридора и укупне је дужине 1.663 метра, док је укупна ширина моста 28 метара (главни мост), односно, 25 метара прилазне конструкције.

Читавом дужином моста планиране су бициклистичке стазе ширине два метра.

На мосту преко Дунава у току су радови на изградњи свих елемената мостовске конструкције објекта главног моста и прилазних мостовских конструкција.