Весић: Задесила нас је природна непогода са којом морамо да се носимо

О овој важној теми, како је наведено на седници, говорио је заменик градоначелника Београда Горан Весић, који је подсетио да је због велике количине кише дошло до проблема у појединим деловима града, нарочито на левој обали Дунава, у насељима Борча, Овча, Крњача и Котеж.

Весић је истакао да је то велика катастрофа, пало је 104 литра кише по квадратном метру у кратком временском периоду, док је у време великих поплава 2014. године у Обреновцу за три дана пало између 180 и 190 литара кише.

"То је природна непогода са којом морамо да се носимо и од које нема потпуне одбране. За разлику од леве обале Дунава, када је грађен Нови Београд насипано је око шест метара подлоге пре него што су постављани темељи и због тога је Нови Београд изнад нивоа реке. Нажалост, комплетна лева обала Дунава налази се испод нивоа реке. Када се томе додају подземне воде, јасно је да земља у том делу Београда не може да 'прими' велику количину воде после обилних падавина", истакао је Весић.

Додао је да на левој обали Дунава живи око 200.000 људи. "Због тога завршавамо договор са Европском инвестиционом банком о кредиту од 35 милиона евра, на који ће Град Београд додати 13 милиона, како бисмо кренули са изградњом канализационе мреже на левој обали Дунава. Ту, пре свега, причамо о фекалној канализацији. Дакле, за 50 милиона евра биће у потпуности решен проблем фекалне канализације у овим насељима", навео је Весић.

"Ниво воде у каналима опада, наставља се испумпавање воде" 

Говорећи о стању на терену, Весић је указао да ниво воде у каналима опада, што ће омогућити наставак испумпавања воде из дворишта и да тренутно 70 потисних пумпи раде на левој обали Дунава, као и три велике пумпе.

"Препумпавање воде у канале није имало смисла док ниво у каналима није почео да опада, јер вода није имала где да отиче. Проблем са левом обалом Дунава је што природно ниједна кап воде не може да стигне у Дунав, с обзиром на то да све мора да се ради препумпавањем. Због тога је пројекат изградње канализације у том делу града изузетно скуп", истакао је Весић.

Према његовим речима, ипак ће и даље постојати проблем кишне канализације чији ће део моћи да прихвати новоизграђени систем, али имајући у виду висок ниво подземних вода, проблем ће и даље постојати када дође до обилних падавина. 

"Данас и сутра ћемо успети да препумпамо сву воду, након чега ће Завод за биоциде и медицинску екологију, заједно са Градским заводом за јавно здравље, вршити хемијски третман због фекалија које су се излиле, док су грађанима јуче дељене капсуле ларвицида које се стављају у септичке јаме и уништавају ларве комараца у трајању од 30 дана. Јуче је подељено више од 2.500 капсула и подела ће бити настављена и данас", нагласио је заменик градоначелника Београда.

"Од четвртка 24 авиона запрашују комарце" 

Указао је да је јуче Град Београд донео одлуку да 24 авиона од четвртка буду у функцији запрашивања комараца.  

"Ове године смо ванредно морали да 'подигнемо' авионе, што је случај био и у Хрватској и неким другим земљама, јер се због високог нивоа вода није могло доћи до појединих локација попут Великог ратног острва и ритова који су поплављени. Апелујем на грађане да преузму капсуле и на тај начин дају допринос у борби против комараца", поручио је Весић.

Наши претходници нису уопште улагали у канализационе црпне станице, истакао је Весић и додао да је садашња градска власт уложила 422 милиона динара. 

"У питању су станице Дорћол, Рева, Галовица, Карађорђева, Газела, Старо сајмиште и Ретензија. То су станице које би требало да извлаче кишну канализацију. Црпна станица на Савском тргу биће у потпуности реконструисана приликом реконструкције Савског трга и још ћемо урадити две пумпе на црпној станици Карађорђева. Тренутно на левој обали Дунава имамо 136 возила града, Сектора за ванредне ситуације МУП-а, 'Србијавода', као и других републичких и градских институција. Чека нас и озбиљно решавање проблема канала" рекао је Весић и додао да у целој Европи има поплава.  

Подсетио је да су од 2008. године до 2013. уложена 894 милиона динара у кишну канализацију, а од 2014. до 2019. године више од 1,3 милијарде динара.

На пролеће следеће године први јавни бицикли

Одборници Скупштине града Београда усвојили су Одлуку о усвајању пројекта институционалног јавно-приватног партнерства увођења система јавних бицикала у Београду, а према речима заменика градоначелника Горана Весића, уколико све буде ишло по плану, прве јавне бицикле требало би да имамо на пролеће следеће године.

Весић је рекао да је Београд један од малобројних главних градова у Европи који нема систем јавних бицикала, да градска власт на том пројекту ради дуже од годину дана и да постоји неколико великих компанија које су заинтересоване за сарадњу.

"Добили смо сагласност владине комисије за расписивање јавно-приватног партнерства", рекао је Весић и додао да ће тендер бити расписан чим одлука ступи на снагу.

По закону, додао је, након три месеца би требало да буде изабран партнер након чега би Скупштина града требало да прихвати избор партнера.

"Уколико све буде ишло по плану, прве јавне бицикле требало би да имамо на пролеће следеће године", истакао је Весић.

Према његовим речима, постојаће 150 станица са по шест бицикала, односно 900 укупно.

Тренутно у Београду има 100 километара бициклистичких стаза од којих је 20 километара урађено у последње четири године, рекао је Весић и додао да је план да се изгради још 120 километара.

Додао је да ће бицикли бити обични и електрични, који су потребни због конфигурације терена у Београду.

Одборници су усвојили и измене и допуне Одлуке о јавним паркиралиштима, као и измене и допуне Одлуке о промени оснивачког акта ЈКП за јавне гараже и паркиралишта "Паркинг сервис".

Весић је навео да ће на дневном реду данашње седнице бити и урбанистички план за постројење за прераду отпадних вода у Остружници.

Према Весићевим речима, на дневном реду данашње седнице биће и план детаљне регулације за нову аутобуску станицу у Блоку 42.

"Аутобуска станица је почела да се ради, а у септембру ће већ моћи да се виде обриси нове станице. Тако ће бити омогућено да аутобуска станица има одређене комерцијалне садржаје", рекао је Весић.