Повређени новосадски кошаркаши

У саобраћајној несрећи која се догодила код Марковца на мосту преко реке Раче, тешко су повређени тренер Кошаркашког клуба "Нови Сад" Немања Даниловић (39) и играч Ненад Грозданић (20), док су шесторица кошаркаша лакше повређена.

"Даниловић и Грозданић у тешком стању, обојица су у коми, прикључени на апарате за дисање и у овом тренутку је незахвално давати прогнозе," изјавио је новинарима директор Неурорихуршке клинике Клиничког центра у Крагујевцу Радивоје Николић.

Николић је изнео да је Даниловић, који је у току ноћи оперисан, осим нагњечења мозга имао је и епидурални хематом, а Грозданић, који такође има нагњечење мозга, задобио је и прелом базе лобање и костију лица.

У несрећи су лакше повређени Бојан Љубојевић (31), Душан Алимпијевић (23), Љубомир Суботин (29), Бранислав Јанчикин (23), Душко Бунић (21) и Никола Драгаш.

Удес се догодио 45 минута иза поноћи, када је комби београдске регистрације БГ 816-646, који је превозио кошаркаше са утакмице у Крушевцу, великом брзином ударио у приколицу камиона који се кретао у истом смеру, ка Београду.

Возач теретног камиона рекао је екипи РТС-а да је непосредно пре удеса, у ретровизору видео комби који му се приближавао и да је неколико тренутака касније осетио снажан удар. Оба возила упућена су на ванредан технички преглед.

Помоћ повређенима понудила је Градска организација Црвеног крста, а хотелско-туристички комплекс "Шумарице" понудио је бесплатан смештај члановима породице.

Примена Закона о безбедности саобраћаја

Комитет за безбедност саобраћаја позвао је Владу Србије да без одлагања предузме мере да би почела примена одредби новог Закона о безбедности саобраћаја које уређују периодичну обуку и проверу знања професионалних возача, да би се безбедност у саобраћају подигла на највиши ниво.

У саопштењу Комитета је наведено да је саобраћајна несрећа у којој су повређени чланови кошаркашког клуба Нови Сад још једна тешка незгода у низу оних у којима су учествовала возила којим управљају тзв. професионални возачи.

Нови Закон о безбедности саобраћаја на путевима предвиђа посебну периодичну обуку и лиценцирање професионалних возача, али надлежни државни органи још нису омогућили услове за практичну примену тих одредби.

Србија је зато једна од ретких европских држава која не спроводи програм "освеживања знања" професионалних возача, истакнуто је у саопштењу.