Кредит за обнову путева

Јавно предузеће "Путеви Србије" затражило је од Светске банке, Европске инвестиционе банке и Европске банке за обнову и развоју да заједнички одобре зајам од укупно 300 милиона евра за обнову путева у Србији, рекао је генерални директор предузећа Зоран Дробњак.

"Све смо припремили, чим Влада односно Министарство финансија договоре услове кредита, почећемо да повлачимо новац", рекао је Дробњак додајући да би "Путеви Србије" могли већ у мају 2012. да узму прву траншу, које ће се постепено узимати у периоду од четири године.

"Ми смо све пројекте урадили и до сада испунили услове Светске банке и две европске банке", навео је челник "Путева Србије".

Дробњак је рекао да је за обнову око 16.000 километара важних путева у нашој земљи потребно укупно две до 2,2 милијарде евра како би се довели у добро стање.

Директор "Путева Србије" је најавио да ће за одржавање мреже аутопутева, полуаутопутева, магистралних и регионалних путева у земљи ускоро бити расписан тендер, први пут после 19 година.

До новембра ће бити објављен позив за претквалификацију, каже Дробњак и додаје да фирме које су способне да се баве одржавањем путне мреже могу да конкуришу за посао.

Реч је о јавној набавци за одржавање око 16.000 километара путева, а цена путарских предузећа ће зависити од понуда на тендеру, рекао је Дробњак.

Дробњак очекује да ће се пријавити фирме које већ обављају тај посао, уз образложење да других у Србији нема, као и да ће предузећа "Нибенс групе" моћи да конкуришу равноправно са другим предузећима.

"Услови ће бити да фирме имају потребну опрему за одржавање путева и асфалтну базу. "Путеви Србије" ће у наредном периоду инвестирати у формирање пунктова који ће бити у власништву тог јавног предузећа, а користиће их зимске и летње службе", рекао је Дробњак.

Према његовим речима, после тендера сва путарска предузећа која буду добила посао ће морати да испуњавају предвиђене обавезе или ће бити замењена.

"Путари 'Нибенс групе' причају да им 'Путеви Србије' одузимају послове, а њима ништа није узето. Целе године им се дају налози да раде, што они не чине, пошто не могу да купе нафту, битумен, камен и други материјал", каже Дробњак.

Какав је квалитет српских путева?

У најновијем извештају Светског економског форума, у коме је Србија веома лоше рангирана по квалитету путне инфраструктуре, Дробњак је рекао да тај извештај ипак није у правом светлу представио стање српских путева и позвао на студију Међународног програма за оцењивање путева (ИРАП) из 2009. године.

Дробњак тврди да се Србија, према истраживању ИРАП - а, налази на 30. месту у Европи по квалитету путне инфраструктуре, као и да Србија има боље путеве од Румуније, Бугарске, Македоније.

Говорећи о радовима на "Газели" у Београду, он је поновио да ће саобраћај на том мосту бити нормализован од 15. новембра.

"На мосту Газела свих шест трака биће отворене за саобраћај 15. новембра, а цела обнова моста треба да се заврши крајем фебруара", навео је Дробњак и додао да ће се од 15. новембра обављати радови који неће утицати на саобраћај.

Дробњак је рекао да су радови на обилазници око Београда у пуном јеку, с обзиром на то да се гради траса од Батајнице до Добановаца, петља Батајница, три моста од Орловаче до тунела Стражевица и траса на том потезу у дужини око три километра.

Сви ти радови ће, према његовим речима, бити потпуно завршени до априла идуће године.

Генерални директор "Путева Србије" је додао да ће изградња новог моста преко Дунава код Бешке, на Коридору 10, бити окончана до краја септембра ове године, а да је до краја 2011. предвиђен и завршетак обилазница око Новог Сада.