Синдикат Заставе задовољан предуговором са Фијатом

Након што су први пут погледали преуговор о стратешком улагању Фијата у Заставу, представници синдиката крагујевачке фабрике изјавили су да су задовољни и да су оптимисти како ће посао са италијанским произвођачем аутомобила бити склопљен.

Председник синидиката Зоран Михајловић навео је да нико од радника неће добити отказ, а да још једну потврду очекују у понедељак од министра економије Млађана Динкића.

Предуговор са Фијатом ће, како сазнајемо, бити потписан у августу.

Да би видели предуговор који ће бити потписан са Фијатом, крагујевaчки синдикалци су дошли у Београд у министарство економије.

Михајловић је Танјугу и РТС-у пренео да је Нацрт уговора представљен на енглеском језику, на стотинак страница.

"Видели смо верзију уговора, није нам дат да га понесемо. Обећано је да ћемо га добити у понедељак, пошто је ово радна верзија", рекао је он и пренео да оно што су представници синдиката могли да виде у том документу, то су цифре од 700 милиона евра које треба да уложи ФИАТ и 140 милиона евра инвестиција на које се обавезала држава Србија.

"Та цифра коју даје држава могла би да буде и већа, јер је ФИАТ инсистирао да држава уложи у изградњу инфраструктуре у Крагујевцу", рекао је Михајловић и оценио да је ФИАТ то с разлогом тражио, јер се очекује да ће, када фабрика проради пуним капацитетом, у њу дневно улазити 200 до 300 камиона за превоз аутомобила.

До 2010. године из крагујевачке фабрике ће излазити око 1.000 аутомобила дневно, додао је он.

Састанак је био иза затворених врата, након којег су представници радника навели да су добили боље вести него што су очекивали.

У предуговору је, као кажу представници синдиката, превиђено  измештање производње делова за два модела Заставе 101 и 128 и Југа и наставак производње у наредних 7 година.

Представници Владе Србије и ФИАТ-а су 30. априла ове године потписали Меморандум о заједничком улагању у крагујевачку "Заставу", према коме би Торинска фабрика уложила 700 милиона евра и постала власник 70 одсто капитала, а преосталих 30 одсто задржала би држава Србија.

Према потписаном Меморандуму, ФИАТ намерава да у Крагујевцу до краја 2009. године почне производњу потпуно новог модела аутомобила А класе, око 200.000 аутомобила годишње, а у другој фази, до краја 2010. године, 300.000 возила годишње.

Повезане вести:

Завршени преговори са Фиатом

Број коментара 1

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.

среда, 07. октобар 2026.
19° C