Малверзације старим аутомобилима

Представници неколико немачких партија затражили су хитну истрагу поводом тврдњи Удружења немачких криминолога да стари аутомобили које држава откупљује од грађана по систему "старо за ново", уместо на отпаду, завршавају на тржиштима источноевропских и афричких земаља.

"Царина, полиција и државна служба за контролу извоза требало би да спроведу појачану контролу на ауто-отпадима како би се спречиле злоупотребе", изјавио је представник Либерално-демократске странке Патрик Деринг за интернет издање "Билда".

Министар финансија Пер Штајнбрик је, пак, изјавио да његово министарство још од маја појачано ради на откривању случајева манипулације државним субвенцијама за откуп старих  аутомобила, које су уведене 1. јануара са циљем да се подстакне продаја нових возила и тиме смањи негативан утицај светске економске кризе на немачку аутоиндустрију.

Удружења немачких криминолога сумња да је више од 50.000 аутомобила које је држава у оквиру акције "старо за ново" откупила од власника за 2.500 евра, а који су из еколошких разлога били намијењени рециклирању, завршило на тржишту половних аутомобила у источној Европи и Африци.

Потпредседник тог удружења Винфрид Албисхаузен је за телевизију АРД изјавио да је Удружење дошло до тог закључка на основу најављених контрола бродова који су с половним аутомобилима испловљавали из Хамбурга ка Африци.

Албисхаузен је прецизирао да је на тим бродовима нађено бар 200 таквих аутомобила.

Државни откуп аутомобила старијих од девет година, у оквиру владиног пакета мера за подршку домаћој привреди, изазвао је нагли пораст продаје аутомобила у првој половини ове године.

Предвиђена квота од два милиона старих возила, која ће, уз субвенцију, бити замењена новијим, еколошки чистијим аутомобилима, требало би да буде испуњена до краја јесени.