ЈАТ тражи имовину од Хрватске

Тужба компаније ИНА против Србије, због дела имовине приватизованог "Беопетрола", подстакла је расправу у Србији о повраћају имовине српских предузећа у Хрватској, која, према проценама српске стране, вреди више од две милијарде евра.

Једна од српских фирми које највише потражују, како се наводи, је и компанија "Јат ервејз".

Директор за корпоративне послове српског авиопревозника Милан Цвејић рекао је да компанија "Јат ервејз" од Хрватске потражује 8.560 квадратних метара пословног и стамбеног простора, међу којима је 67 станова са укупно 4.208 квадрата.

"Јат ервејз" је у Хрватској имао пословни простор на атрактивним локацијама у скоро свим већим градовима, рекао је Цвејић Танјугу и истакао да је све пребачено на "Кроацију ерлајнз" приликом оснивања те компаније.

Српска авиокомпанија је пре распада бивше СФРЈ у Хрватској поседовала, у строгом центру Задра, пословни простор од 121 метар квадратни, хотел у Пули са 36 апартмана површине око 1.300 квадратних метара, у Сплиту два локала, а у Загребу пословни простор и терминал на аутобуској станици од 1.218 метара квадратних.

Цвејић је навео да је национални авиопревозник у Дубровнику имао пословни простор од 207 квадрата, техничке радионице од 678 метара квадратних и земљиште у свом власништву од 1.790 квадрата.

"Јат ервејз" је због тога поднео тужбу против Хрватске тражећи повраћај имовине у вредности око 60 милиона евра, али до данашњег дана није стигао никакав одговор са хрватске стране.

Цвејић је истакао да "Јат ервејз" у осталим бившим републикама СФРЈ има имовину, коју користи, укупно вредну око 10 милиона евра и да српски авиопревозник има проблем једино са Хрватском.

Уговор о сукцесији 

Како је директор за корпоративне послове српског авиопревозника раније рекао, Хрватска покушава "на сваки могући начин да избегне враћање имовине, јер је имовина ЈАТ-а искоришћена за оснивање њихове ваздухопловне компаније".

"Потписали смо уговор о сукцесији и, што се нас тиче, мислимо да нема потребе било шта још да се потписује. Уговором о сукцесији, који су потписале све бивше републике, тачно је дефинисано да се сва имовина враћа власницима", навео је Цвејић.

У компанији истичу да би се тим средствима поправила финансијска позиција националног авиопревозника и омогућиле додатне инвестиције за модернизацију флоте и даље унапређење пословања.

"Кроација ерлајнз" је саопштила у среду да није добила никакву тужбу од српске авиокомпаније.