Година дана за Коридор

До 1. маја следеће године биће готов крак Коридора 10 који води од Београда до мађарске границе. То значи да ће до тада бити завршени и петља Нови Сад и мост у Бешкој, најављује министар за инфраструктуру Милутин Мркоњић, који је обишао радове на Коридору 10 и мосту у Бешкој.

За 13 дана маја, домаћи конзорцијум завршио је 17 километара земљаних радова друге траке аутопута од Новог Сада до Хоргоша. Том динамиком, кажу извођачи, за обећаних 270 дана биће завршен аутопут до мађарске границе.

Грађевински конзорцијум, који чине "Предузеће за путеве Београд", "Планум", "Боровица" и "Путеви Ужице", обавља припремне и логистичке радове како би се на траси од Новог Сада до Хоргоша, дугој 107 километара, монтирале четири нове асфалтне базе, где ће посао наћи око 2.000 сезонских радника.

"Задовољни смо са почетком рада. Идемо на повећање динамике, а биће и две смене. Сигурни смо да ће извођачи заједно са инвеститорима завршити у договореном року", рекао је Дарко Пешић из Коридора.

На градилишту аустријске Алпине, која ради мост у Бешкој, до сада је уграђено 80.000 тона бетона. Завршетак тог, два километра дугог моста, очекује се почетком 2011. године.

"Радимо даноноћно. Нема празника ни одмора. Зими смо радили на минус 20, а рониоци су на 14 метара дубине бетонирали у Дунаву", рекао је Слободан Митровић из "Алпине Д.О.О".

У Министарству за инфраструктуру кажу да ће цео крак Коридора 10 бити готов до следеће године.

"Првог маја следеће године морамо пустити цео северни крак од Бешке до Хоргоша", рекао је министар за инфраструктуру Милутин Мркоњић.

Најављено је и доношење Мастер плана за инфраструктуру Србије по коме би, у наредних десет година, у путну, железничку и речну инфраструктуру било уложено више од 10 милијарди евра.

Поред Коридора 10, најбитнији путни правац је од Београда преко Чачка до мора, и поправка и проширење регионалних путева у земљи. Један део новца обезбедио би се продајом "Телекома", а већи део страним кредитима.