Трактори "на леру"

Од почетка године гориво је поскупело шест пута. Из Министарства енергетике најављују ново поскупљење бензина и дизела. Честе корекције цена горива највише погађају произвођаче хране, јер је дизел неопходан у свим процесима производње.

У прехрамбеној индустрији још се прерачунавају да ли ће и када трговцима послати нове ценовнике. Већ има најава да би најпре могли да поскупе месо и прерађевине.

У београдском "ПКБ Имесу" тврде да у укупним трошковима производње енергенти учествују са 12 процената. Само је евро дизел за годину дана поскупео са 68 на око сто динара за литар.

"Све ово нас приморава да урадимо нове калкулације и да завршимо нове корекције цена тако да би се ускоро на тришту појавили са већим ценама меса и прерађевина", рекао је Небојша Крунић из "ПКБ Имес" Падинска скела.

Већи произвођачи млека све теже раде, јер без дизела не могу да обављају свакодневне послове.

"Имам три трактора, морају да раде. На цену нафте ја не могу да утичем и не знам докле ћу моћи овако да издржим", каже Васа Џигурски из Бечаја.

Погођени и прерађивачи млека

И прерађивачи млека су погођени. Само за довоз сировог млека и одвоз готових производа, београдски ИМЛЕК дневно утроши 15 тона дизела.

"Компанија Имлек А.Д. још увек калкулише да ли треба кориговати цене готових производа на тржишту. Корекције још нису у плану", рекао је Александар Сретеновић из београдског "Имлека".

Економисти предлажу додатне мере које би помогле држави да задржи суфицит у промету хране са иностранством и повећа производњу на имањима земљорадника.

Економиста Млађен Ковачевић каже да сваки купац пољопривредно-прехрамбено производа директно или индиректно биће погоћен са новом ценом деривата.

Хрватски фармери користе такозвани плави дизел, односно имају право да купују гориво и по 30 одсто нижој цени од осталих грађана. До пре пар година и наши пољопривредници имали су сличне погодности.