Професор Веселиновић: Крагујевац полако али сигурно постаје српски Детроит

Увођење викенд смена у фабрици "Стелантис" у Крагујевцу показује да производња улази у фазу пуног искоришћења капацитета, а позитивни ефекти већ се осећају не само у Крагујевцу већ и у читавом региону и српској привреди, оценио је професор Економског факултета у Крагујевцу Петар Веселиновић.

Гостујући у Јутарњем програму РТС-а, Веселиновић је истакао да је велика тражња за моделима који се производе у Крагујевцу довела до увођења рада суботом и недељом, што представља снажан пословни импулс за читаво подручје Шумадије.

"Веома прија та вест и чињеница да Крагујевац постаје покретач региона, а ја бих рекао и макроекономски стуб Србије. Физички обим производње који расте и повећавање броја запослених свакако у великој мери утиче на конкурентност и привреде региона, а свакако и привреде Србије“, навео је Веселиновић.

"Крагујевац полако али сигурно постаје српски Детроит поново и једноставно то прија свима нама овде у Крагујевцу, а драго нам је да у великој мери доприносимо и укупном привредном расту Србије", истакао је професор.

Разноврсна понуда донела велику тражњу

Осврћући се на интересовање купаца за нове моделе, Веселиновић је рекао да није стручњак за техничке карактеристике аутомобила, али да пажљиво прати реакције тржишта и оцене аналитичара аутомобилске индустрије.

Подсетио је да се у крагујевачкој фабрици тренутно производе електрична, хибридна и бензинска верзија модела "Фијат гранде панда“, као и електрични "ситроен Ц3", што значајно проширује понуду и омогућава боље позиционирање на различитим тржиштима.

"Четири модела излазе овде, односно два модела са четири перформансе, што у великој мери диверсификује производњу, ствара већу понуду на тржишту и показује да са квалитетом, а и са ценом која је врло приступачна, фабрика функционише пуним капацитетом“, нагласио је Веселиновић.

Према његовој оцени, управо су квалитет, приступачна цена и различите верзије возила разлози због којих фабрика има стабилну тражњу и могућност да до краја године достигне пројектовани обим производње.

Викенд смене и нове могућности за зараду

Говорећи о организацији викенд смена, Веселиновић је навео да је реч о посебном моделу рада који не подразумева масовни прековремени рад постојећих запослених, већ ангажовање додатне радне снаге.

Према његовим речима, већ месец дана између 500 и 800 људи ради суботом и недељом у сменама од по 12 сати.

"Највећи део тих радника долази мимо редовних запослених. Дакле, то су људи који имају нека друга запослења, који хоће да искористе дванаест или двадесет четири сата викендом за додатне зараде“, објаснио је Веселиновић.

Како је додао, овакав модел рада омогућава боље коришћење производних капацитета и истовремено доноси корист радницима који желе додатни приход.

Недостаје радника, али производња не стаје

Веселиновић је нагласио да се утицај фабрике не огледа само у Крагујевцу, већ и у читавом региону, јер у њој раде људи из више градова централне Србије, али и велики број страних радника.

"Када је у питању викенд смена, поред људи који су из Крагујевца и околине, овде имамо запослене из Краљева, из Јагодине, из Горњег Милановца“, навео је Веселиновић.

Говорећи о стању на тржишту рада, оценио је да Крагујевац располаже квалитетном радном снагом захваљујући универзитету, средњим школама и дугој индустријској традицији, али да постоји недостатак радника.

Због тога су у производњу укључени и радници из иностранства, па је, како је навео, у компанији већ запослено више од хиљаду људи који нису пореклом из Србије.

Раст производње подстиче и добављаче

Веселиновић је указао и на значај који повећање производње има за читав ланац добављача. Како је рекао, раст производње у "Стелантису“ значиће и нове инвестиције код компанија које испоручују делове и компоненте, што ће отворити простор за нова запошљавања и проширење производње.

Према његовим речима, позитивни ефекти већ су видљиви у спољнотрговинским резултатима региона.

"Извоз из Шумадијско-поморавског управног округа у великом је суфициту. Биће близу милијарду евра до краја године, сада је већ преко 500 милиона евра. Извоз је повећан више од 160 одсто“, навео је Веселиновић.

"Сигуран сам да ће се врло брзо пробити баријера и да ће и америчко тржиште прихватити овај производ који стиже из Стелантиса у Крагујевцу, а свакако Азија и Африка већ су увелико наручиле одређене контингенте“, рекао је Веселиновић.

Значај за извоз и раст БДП-а

Говорећи о положају фабрике у ширем европском контексту, Веселиновић је оценио да је раст производње у Крагујевцу посебно значајан у тренутку када се европска аутомобилска индустрија пролази кроз велике промене и суочава се са снажном конкуренцијом.

"Фабрика Стелантиса у Крагујевцу је светао пример“, рекао је професор, додајући да је производња у Крагујевцу већ достигла скоро половину укупне производње коју "Стелантис“ остварује у Италији.

На крају разговора осврнуо се и на могући допринос аутомобилске индустрије укупном економском расту Србије.

"Ако се достигне пројектовани капацитет од 150.000 аутомобила који силазе са трака у Стелантису, одређени модели показују да ће то између два и по и три одсто допринети расту бруто домаћег производа Србије“, навео је Веселиновић.

Додао је да аутомобили и аутоделови већ сада чине између 11 и 15 одсто укупног извоза Србије и да раст производње у Крагујевцу може додатно да ојача извозне резултате, привредни раст и животни стандард становништва.