Динкић у Крагујевцу

Србија на производњи "пунта" са ознаком "Фијата", који је у крагујевачким погонима "Заставе" почео да се производи крајем прошлог месеца, има зараду од 722 евра по аутомобилу, изјавио је у Крагујевцу потпредседник Владе Србије Млађан Динкић.

Динкић је за другу половину године најавио укључивање и домаћих прозвођача у ту производњу и објаснио да ће аутоматски бити повећан и приход.

Динкић, који је и министар економије и економског развоја, рекао је новинарима да је и без Русије тржиште за продају "пунто класика" велико и подсетио да је само у Србији заинтересованост за куповину показало око 20.000 грађана.

Ту су, додао је потпредседник Владе, и земље ЦЕФТЕ, Белорусија, затим тржишта бивших југословенских република, а постоји и могућност извоза у Африку.

Недавно потписани  протокол о проширивању споразума о трговини без царина између Русије и Србије није укључио аутомобилску индустрију. 

Руски министар за ванредне ситуације Сергеј Шојгу тада је рекао да се не може дозволити да стране аутокомпаније направе коридор кроз Србију, које би без царина извозиле возила на руско тржиште.

И саветник у Агенцији за приватизацију задужен за "Заставу" Александар Љубић изјавио је агенцији Танјуг да немогућност извоза аутомобила без царина на руско тржиште ни на који начин не угрожава посао са "Фијатом", зато што италијанска компанија поседује капацитете у тој земљи.

Љубић је нагласио да уговор који су "Фијат" и Влада Србије потписали, а који се односи на производњу нових модела возила у крагујевачким погонима, пре свега се односи на возила класе А која су била опредељана за тржишта ЕУ, а не за тржиште Руске Федерације.

"Производња "пунта" је пре свега предвиђена као прелазни период до лансирања новог модела. Сигурно је да ћемо наставити разговоре са колегама из Руске Федерације о либерализацији", навео је Љубић.

"Комунална предузећа треба да покажу више разумевања"

Потпредседник Владе и министар економије је у Крагујевцу апеловао на комунална предузећа да, како је рекао, за сада покажу више разумевања за "Заставина" дуговања.

Министар је најавио да ће продаја "пунто класика" почети 15. априла.

У посети крагујевачкој фабрици аутомобила са Динкићем су били председник Управног одбора Фијат аутомобили Србија Ђовани Де Филипис, државни секретар у министарству економије Небојша Ћирић и градоначелник Крагујевца Верољуб Стевановић.

Де Филипис и Динкић присуствовали су и свечаности пуштања у рад новог производног погона компаније "Застава-тапацирница", површине 5.000 квадратних метара.

Тапацирница производи унутрашњи ентеријер за аутомобиле и навлаке за седишта возила познатих произвођача као што су "Опел", "Рено" и "Пежо" и један је од кандидата за добављача "Фијат аутомобила Србија".

Де Филипис је рекао да фабрика има све услове да буде добављач српско-италијанске компаније.

Предузеће "Застава-тапацирница" пословало је у склопу некадашњег холдинга "Застава", а приватизовано је пре три године, и до данас је нови власник у развој уложио близу 280.000 евра.