Интерни конкурс за одлазак из ЈАТ-а

Након што је Влада одобрила кредит ЈАТ-у од милијарду динара, менаџмент те компаније расписао је интерни конкурс за добровољни одлазак запослених из фирме. Од 1.700 запослених, у ЈАТ-у ће остати њих 1.100.

Новцем од државе менаџмент планира да обнови флоту, пошто чак шест авиона треба да се сервисира и оспособи за наступајућу сезону и да смањи број запослених. У ЈАТ-у кажу да ће одласком 600 радника компанија уштедети 350.000 евра месечно.

Председник Управног одбора ЈАТ-а Саша Влаисављвић рекао је да је договор да отпремина буде 300 евра по години стажа и напоменуо је да је ово последњи пут да ЈАТ исплаћује отпремнине.

Синдикати сматрају да је отпремнина мала. Истовремено упозоравају да ће отпермнину добити и бројни партијски кадрови, иако су у ЈАТ-у тек неколико година.

"Нисмо задовољни, Влада је тако одлучила без могућности да се утиче на ту одлуку. Тражили смо 400 евра, али је одлучено да то буде 300 и то за све", рекао је Миша Радовановић из синдиката "ЈАТ Ервејса".

Синдикат пилота није обухваћен програмом рационализације радне снаге. Они желе да знају како ће компанија убудуће пословати јер од тога зависе и њихове зараде.

Председник синдиката саобраћајних пилота Србије Милан Јовановић  рекао је да ЈАТ покушава да се сведе на релевантан број запослених да би се компанија евентуално извукла из кризе.

Уколико се реализује ЈАТ-ов план, до краја године компанија ће пословати позитивно.

То значи да ће моћи да врати држави позајмљена средства. Обнова застареле флоте почела би 2010. године куповином авиона на лизинг.