Коридор 10 пуном паром

Надзорни одбор Kоридора 10, који чине представници Аустрије, Хрватске, Мађарске, Србије, Словеније, Бугарске, Грчке и Македоније, заједно са представницима Европске комисије, ће наредних дана у Београду координирати планове за завршетак путне и железничке инфраструктуре на овом међународном путном правцу.

На предлог Министратва за инфраструктуру Србије нови Коридор 11 предложен је као део мреже европских коридора. Он би требао да спаја Темишвар преко Београда и Подгорице са Италијом, па би тако Црна Гора и Румунија биле укључене у овај пројекат.

Улога Србије у пројекту је посебно значајна, јер се од наше земље очекује да ове и наредне године убрза радове на том путном правцу. Поред аутопута, Коридор обухвата и пругу која би требало да омогући возовима да брзином већом од 100 километара на час, транспортују робу из Европе ка Грцкој и Блиском Истоку.

"Тренутно је готово 75 процента путног Коридора 10. Према плану, до 2015. је потребно да се изгради 95 одсто ове саобраћајнице и да се реши проблем граничних прелаза, како би транспорт робе и услуга био бржи и јефтнији", каже Председник надзорног комитета Коридора 10 Георг Папсиавос.

Србија је обезбедила 1,3 милијадре евра, за завршетак свог дела аутопута који би требало да буде готов до 2012. године, рекао је обраћајући се Одбору Министар за инфраструктуру Милутин Мркоњић и додао да нас очекују и велике инвестиције на железници.

"Вредност прве фазе радова на жележничком делу Коридора је 1,1 милијарду евра, а за завршетак друге фазе, која треба да буде готова 2015. године, потребне су још 3,5 милијарде, како би пруга свуда била двоколосечна и за брзине од 160 километара на сат", навео је Мркоњић.

Министар за инфраструктуру нагласио је да ниједан пројекат инфраструре у Србији, који финансира Светска банка, није доведен у питање.