Петина руског кредита

Пре тачно три месеца, посетом руског председника Србији најављено је да ће Москва одобрити милијарду долара кредита. Најпре је речено да ће бити без камате, а потом је саопштено да ће камате бити међу најповољнијима на тржишту.

За сада је извесна камата од 3,57 одсто за 200 милиона долара за буџет, али се чини да доста теже иде са уговарањем преосталог дела кредита за обилазницу око Београда и железницу јер руска страна инсистира да радове изводе њихова предузећа.

Министар за инфраструктуру Милутин Мркоњић објашњава да постоји велики интерес руских компанија. "Разне су ствари у игри у току преговарања, а Руси условљавају да раде њихова предузећа".

У железничку мрежу било би уложено 630 милиона и то за чвор Прокоп, за изградњу пруге од Ваљева до Лознице и за електрификацију пруге од Ниша до Димитровграда.

Преосталих 170 милиона планирано је за завршетак обилазнице од Орловаче до Бубањ Потока.

Због осетљивости преговора, наши званичници нису хтели да кометаришу услове руске стране, али стручњаци упозоравају да условљавање није добро за нашу привреду и да наша грађевинска индустрија има капацитета да учествује у великом делу тих радова.

Саветник Одбора за грађевину ПКС Аца Поповић наводи да Србија има предузећа за велики део радова.

"Јасно је да не производимо сву опрему у земљи, али што се тиче тешког ремонта пруга имамо и фирму и опрему, како за тај, тако и за друге грађевинске радове", тврди Поповић.

Поређења ради, ове недеље потписан је предуговор за изградњу моста од Земуна до Борче, који ће се финансирати из кинеског кредита, а којим је предвиђено да домаћи грађевнари учествују са 45 одсто као подизвођачи.