Чешка љута на Саркозија

Чешки премијер Мирек Тополанек оценио је да је Саркозијева најава помоћи француској аутоиндустрији "невероватна", наглашавајући да то може да угрози европско јединство.

Најављени француски кредити неће бити праћени делимичном национализацијом "Пежоа", нити ће се повећати удео државе од 15 одсто у "Реноу", а свака одлука коју ће усвајати две компаније биће детаљно анализирана у влади, пише дневник "Еко".

Компанија "Пежо-Ситроен", тешко погођена кризом, у другој половини 2008. године регистровала је губитке од 2,6 милијарди евра, а мањак "Реноа", који се процењује на око 3,5 милијарде евра у првој половини 2008. године, могао би да нарасте на 5,4 милијарди до краја пословне 2008. године.

Поред тога, "Реноов" јапански партнер "Нисан" очекује да ће у фискалној 2008. години забележити први губитак за девет година од 2,91 милијарди долара, због чега је најавио отпуштање 20.000 радника.

Никола Саркози обећао је домаћим произвођачима аутомобила, помоћ владе од шест милијарди евра, под условом да не отпуштају раднике у земљи.

Обећање француског премијера разљутило је Чешку и унело раздор међу чланице Европске уније.

Саркози је највећим домаћим ауто-компанијама, "Пежо-Ситроену" и "Реноу", најавио кредите од шест милијарди евра, на пет година, уз камату од шест одсто годишње, а оне су се обавезале да за то време неће затварати погоне у земљи и да током пет година кредитирања неће отпуштати раднике.

Домаће фабрике заштитити од економске кризе 

Поједини партнери Француске у ЕУ већ су протестовали због Саркозијевих мера, чији је циљ да се домаће фабрике заштите од утицаја светске економске кризе, док је Европска комисија најавила да ће детаљно преиспитати његов план за спас ауто-индустрије и проценити да ли се њиме крше правила о конкуренцији.

Француски дневник "Фигаро" преноси да су извршни директори "Реноа" и "Пежо-Ситроена" Патрик Пелата и Кристијан Штрајф изјавили су да њихове фирме неће ове године правити планове за отпуштање радника, али да мисле да је врло тешко испунити сва обећања, поготово ако се криза продуби.

Саркози је прошле недеље ставио до знања партнерима да жели да производњу кола из иностранства пребаци у земљу, у покушају да подстакне запосленост у периоду привредне кризе.

Међутим, то је изазвало узбуђење званичника Чешке, у којој је аутомобилска индустрија учествовала са 18 одсто у домаћем бруто производу у 2007. години.

У Чешкој је основано заједничко предузеће француских фирми "Пежо-Ситроен" и јапанске "Тојоте", а у фабрици 60 километара источно од Прага, прошле године израђено је 324.000 аутомобила.