Де Филипис: "Пунто" у марту

Генерални директор предузећа "Фијат аутомобили Србија" Ђовани де Филипис потврдио је за РТС да ће производња аутомобила "фијат пунто" почети у марту, као што је и било најављено.

Међутим, због светске финансијске кризе, реализација дела дугорочних инвестиција биће нешто успоренија, рекао је Де Филипис на скупу који се у Риму одржава поводом 130 година дипломатских односа Италије и Србије.

Производња аутомобила у Србији је део глобалног плана јер треба да покрије балканско и руско тржиште, прецизирао је Де Филипис.

О улагањима у Србију говорили су и министар за трговину Слободан Милосављевић и италијански државни секретар за спољну трговину Адолфо Урсо.

"Захваљујући великом пројекту "Фијата", али и италијанским кооперативним фирмама које ће у следећем броју долазити у Србију очекујемо значајно повећање спољнотрговинске размене две земље које је и сада на високом нивоу, закључио је Урсо.

А да "Фијат" озбиљно мисли и заокружује своје присуство у Србији потврђује и податак да ће до краја фебруара у Београду отворити свој Прес центар.

И градоначелник Крагујевца Верољуб Стевановић тврди да "Фијат" није одустао од улагања у "Заставу".

Стевановић сматра да није искључено да се одложи почетак производње новог модела "фијата". Најавио је да ће руководство "Заставе" и синдикати о томе разговарати у петак.

Синдикат забринут

Председник Самосталног синдиката Застава аутомобила Зоран Михајловић оценио је раније данас да би одлагање примене уговора са Фијатом било веома озбиљан проблем за ту фабрику и 133 кооперентске фирме.

Михајловић је агенцији Бета рекао да синдикат и менаџмент "Заставе" очекују од највиших функционера и стручног тима објашњење о томе шта "Фијат" намерава да ради у Србији ове године, као и јасне инструкције како да се превазиђу проблеми.

"Синдикат је од градоначелника Крагујевца Верољуба Стевановића добио уверавања да ће у понедељак, 26. јануара бити одржан састанак са представницим Министарства економије и регионалног развоја", рекао је Михајловић.

Према сазнањима синдиката, постоји објективна могућност да се обнови производња југа, у року од месец дана, као и производња лотова за Египат.

"У игри је и производња возила опел астра класик, али под условом да се одустане од смањења царина са 20 на 10 одсто", рекао је Михајловић.

Ипак, саветник у Агенцији за приватизацију Србије Александар Љубић каже да ће сви елементи уговора Србије и "Фијата" бити реализовани у предвиђеним роковима и да одлагања производње "Пунта" неће бити.