Који изазови чекају градитеље Моравског коридора

Будући ауто-пут, чија је дужина 112 километара, имаће 139 објеката, од тога 84 моста, 26 надвожњака, три подвожњака и десет петљи. Пројекат ће обухватити регулацију Западне Мораве и њених притока, као и изградњу телекомуникационе инфраструктуре. Већ се увелико ради на експропријацији земљишта. Вредност радова процењује се на око 800 милиона евра.

Више од осам хиљада возила свакодневно је на путу од Прељине до Крушевца, на путном правцу који је на другом месту по оптерећењу у Србији. Ауто-пут ће пре свега преузети велики број возила у транзиту, али и обухватити регулацију Западне Мораве и њених притока, као и изградњу телекомуникационе инфраструктуре.

Путници и мештани кажу да је пут постао ризичан и преоптерећен, као и да би значило да се изгради ауто-пут са десне стране Мораве, поред села која су водоплавна.

Док се у Крушевцу већ увелико ради на експропријацији земљишта, о примедбама грађана, предузећа и локалних самоуправа на трасу коридора, комисија ће одлучивати крајем месеца.

Због примедбе мештана села Врњци, којима ће вијадукт за приступну саобраћајницу проћи преко кућа, разматраће се положај петље.

Помоћник министра грађевинарства саобраћаја и инфраструктуре Ђорђе Милић напомиње да неће моћи да се испуне сви појединачни захтеви грађана Врњачке Бање, али да можда нешто може да се уради у погледу изградње заједничког укључења и искључења на ауто-пут између Врњачке Бање и Трстеника.

Славиша Пауновић, начелник Општинске управе у Врњачкој Бањи, сматра да ће се јавни интерес задовољити на најбољи начин, а да то не буде на штету грађана.

"Наравно да је општина Врњачка Бања, што је прва законска обавеза, ту да буде за своје грађане, али не сме бити ни на уштрб јавног интереса", каже Пауновић.

Прељина ће постати центар важних саобраћајница

И у Чачку истичу да планским и пројектним решењима треба радити на повезивању старог пута Чачак–Краљево са Моравским коридором, али и изградњи важних инфраструктурних објекта у Прељини, која ће постати центар важних саобраћајница.

Поред магистралних путева ка Љигу и Ужицу, у Прељини ће се повезивати Моравски коридор и ауто-пут "Милош Велики".

Милан Бојовић, помоћник градоначелника Чачка, наводи да су сматрали за потребно да на тој локацији просторним планом буде предвиђена изградња централне службе хитне помоћи и ватрогасних јединица, а у перспективи можда и хелиoдрома на крову тог објекта.

Моравским коридором, дугим 112 километара, кроз седам локалних самоуправа модерна саобраћајница ће повезати два важна коридора – Коридор 10 и ауто-пут "Милош Велики".

Конзорцијум "Бехтел-Енка" једини је доставио понуду на јавном позиву за изградњу Моравског коридора.

Након провере испуњености критеријума из јавног позива, Радна група сачиниће извештај и доставити га Влади, која доноси одлуку о избору стратешког партнера.

Број коментара 5

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.