Савез "Фолксвагена" и "Сузукија"

Јапански аутомобилски гигант "Сузуки" најавио је повезивање са највећим европским произвођачем аутомобила "Фолксвагеном", чиме би био створен један од највећих светски аутомобилских савеза.

Јапанска корпорација прихватиће наредног месеца инвестиције вредне 2 милијарде и 400 милиона долара од немачке фирме која ће тако стећи 20 одсто удела у јапанској компанији.

"Фолскваген" ће деонице платити у јануару, објавио је на Токијској берзи "Сузуки", чије предузеће "Марути-Сузуки-Индија" производи готово половину укупно продатих возила у тој земљи.

Компанија из Волфсбурга има амбициозан план ширења у Индији, другој држави по броју становника у свету и земљи са великом стопом раста продаје аутомобила.

Продаја путничких возила у Индији порасла је у новембру 61 одсто, што је највећи раст у последних пет година.

"Фолскаваген" је такође други по величини инострани произвођач аутомобила у Кини, која је ове године први пут надмашила САД на месту највећег тржишта аутомобила на свету.

Најновије немачко-јапанско удруживање представљаће озбиљну претњу глобалној доминацији јапанске "Тојоте", највећег произвођача возила на свету, сматрају аналитичари.

Финансијски детаљи споразума нису познати, али је јапанска фирма најавила да ће и она купити део акција немачке компаније у вредности половине суме добијене од немачке компаније.

"Фолскаваген" је управо купио и 49,9 процената немачког произвођача луксузних возила "Порше" и намерава да преузме комплетну компанију до 2011. године. Тиме ће "Порше" постати његова 10. робна марка.

"Сузуки" намерава да се ослони на немачку компанију у развоју еколошких возила, као што су бензинско-електрични хибриди и електрични аутомобили, у области у којој јапанска компанија заостаје за ривалима.

"Фолксваген" је лане продао у свету око 6,25 милиона возила, чиме је постао трећи по величини лиферант аутомобила на свету - после "Тојоте" и америчког "Џенерал моторса". "Сузуки" је прошле године продао 2,36 милиона возила.

Вест о договору две компаније уследила је пошто су почетком овог месеца најављени слични преговори о удруживању између француске комапаније "Пежо-Ситроен" и јапанског "Мицубиши мотора".

"Пежо" тражи сарадњу са јапанском фирмом на програмима развоја еколошких коила и производњи возила за тржишта у успону.

Најновији примери повезивања у аутоиндустрији потврђују да је читав сектор погођен глобалном рецесијом и да су компаније принуђене на транснационалне споразуме како би заједно развијале нове моделе, технологију и кресале високе трошкове, оцењују аналитичари.