Споран уговор са "Алпином-Пор"

Годину и по дана након што је концесија за аутопут Хоргош-Пожега потписана, дошло се дотле да је концесионар одлучио да раскине уговор и тражи медијацију.

Премијер Мирко Цветковић одговора да уговор није ни ступио на снагу јер концесионар није доставио банкарске гаранције и да за то има рок до 31. децембра, после чега ће и Влада одлучити о даљим поступцима.

"Влада ниједног тренутка није планирала да покрене било какву арбитражу, јер она још увек нема сазнања о томе да је концесионар било шта прекршио", рекао је премијер Мирко Цветковић.

Цветковић каже да ће концесионар прекршити уговор тек ако до 31. децембра не затвори финансијску конструкцију.

Ово је тек један у низу обрта, јер је концесионару у више наврата продужен рок за достављање банкарских гаранција.

Потом се покушало са споразумним раскидом, што је пропало јер је "Алпина-Пор" тражила накнаду од 12 и по милиона евра и повратак 10 милиона гаранције, а Влада је понудила 2,5 милиона за пројектну документацију.

"У периоду од 60 дана који концесионар предлаже да буде период за медијацију, ми можемо да разговарамо, али ће позиција ове Владе бити потпунио другачија него позиција током јучерашњег дана", рекао је министар Оливер Дулић који је и главни преговарач са концесионаром.

Велимир Илић, бивши министар за инфраструктуру, који је потписао уговор о концесији и који зна шта пише у том докумету, каже да ће Србија изгубити арбитражу.

"За то време не може ништа да се ради на том путном правцу. Чекаће се пресуда и ми ћемо тај спор сигурно изгубити и платити велику штету", уверен је Илић.

Пошто у Влади тврде да је концесија сада постала правно питање, одговор о могућим решењима РТС је потражио на Правном факултету.

Доцент Владимир Павић сматра да медијација може представљати увод у арбитражу, ако  странке не постигну поравнање, али и да може исходити окончању њихових несугласица.

Уз напомену да јавност никад није имала потпун увид у концесију, аналитичари последњи потез концесинара оцењују као још један покушај да добије веће обештећење, што је, кажу, нереално.

Концесионар за изградњу аутопута Хоргош Пожега изабран је пре две године, а процена је да тај посао кошта милијарду и по евра.