Раскинут уговор о изградњи аутопута

Концесионар за аутопут Хоргош-Пожега раскинуо уговор о изградњи аутопута и покренуо формални механизам за споразумно решења спора. Уколико процес медијације не буде успешно окончан, уговор ће бити преиспитан пред Међународном арбитражом у Паризу, почетком 2009. године.

Концесионар за аутопут Хоргош-Пожега, „Север Југ Аутопут д.о.о." раскинуо је уговор о изградњи аутопута Хоргош-Пожега и покренуо формални механизам решења спора с обзиром на то да, како је саопштио, "Влада Србије није предложила адекватно решење, прихватљиво за обе стране".

Како је наведено у саопштењу, концесионар намерава да започне формалну медијацију са Владом Србије да би се споразумно разрешила питања која проистичу из одлуке Владе Србије да преиспита услове уговора о концесији за аутопут Хоргош-Пожега, донете прошлог лета.

Уколико се процес медијације у трајању од 60 дана не буде успешно окончао, уговор ће бити преиспитан у складу са арбитражним правилима Међународне привредне коморе у Паризу, почетком 2009. године.

Концесионар у саопштењу наводи да су уложени велики напори како би се пронашло праведно решење за обе стране, који су у обзир узимали промењену ситуацију у којој се се нашла Влада Србије.

Пропали неформални преговори 

"Јула 2008. године, Национални савет за инфраструктуру донео је одлуку да се не реализује пројекат изградње аутопута. Од тада водимо неформалне преговоре са Владом Србије. Конзорцијуму до сада није достављена јасна одлука Владе о бројним предлозима које је он доставио од краја јуна 2008. године у намери да се постигне консензус", наводи се у саопштењу.

Као резултат тога, саопштава концесионар, "сада смо дошли до фазе у којој се чини да је формалан правни раскид уговора једина опција".

Намера покретања формалног механизма за решење спора, у складу са правилима Међународне привредне коморе и Чланом 23.2 Уговора о концесији, јесте да се очувају законска права обе стране, укључујући и Владу Србије, у складу са уговорним условима, саопштава концесионар.

"У оквиру текућих преговора са Владом, још увек желимо да пронађемо праведно решење које доводи до ситуације прихватљиве за све. Стога се надамо да ће се избећи формална расправа пред Међународном арбитражом која је скупа и одузима пуно времена", додаје се у саопштењу.

У саопштењу се подсећа да из уговора не проистичу само права, већ и обавезе за обе уговорне стране. Једна од клаузула уводи обавезу преговарања у доброј намери ради реализације договореног пројекта.

Влада обавештена о раскиду уговора

Влада Србије потврдила је да је концесионар раскинуо уговора за изградњу аутопута Хоргош-Пожега.

Aгенцији Бета je у Влади речено и да је "концесионар превидео чињеницу да уговор још није ступио на снагу".

"Уговор до данас није ступио на снагу, с обзиром на то да је финансијско затварање посла предвиђено као претходни услов за ступање на снагу уговора и да то може да буде учињено до 31. децембра", објашњавају у Влади.

И стручњаци сматрају да је најава медијације и прикривена претња арбитражом само блеф.

"Ако је уговор раскинут, онда предлог за медијацију значи само блефирање, да ипак нешто треба преговарати, како не би затражили арбитражу", сматра економиста Милан Ковачевић.

Према његовим речима, ако је концесионар "уговором морао да реализује концесију, а то није могао него је раскинуо уговор, онда нема чиме да прети".

Ковачевић је, ипак, напомену да концесионар може да прети "уколико му је нешто обећано мимо откривања у јавности" и додао да то не искључује јер "анекси тог уговора никада нису у целини објављени".

Нерешена питања

Концесионар "Алпина-Пор", чије је предузеће "Север Југ Аутопут" победило на тендеру за изградњу ауто-пута Хоргош-Пожега, требало је да се до краја ове године договори са Владом Србије о споразумном раскиду Уговора, потписаног 30. марта 2007. године.

Међутим, концесионар је предложио да се поред накнаде трошкова за израду документације плате и сви остали трошкови који су пратили припрему концесије.

Уз враћање гаранције од 10 милиона евра, концесионар је тражио и обештећење од 12,5 милиона евра, после чега је договор и дефинитивно био немогућ.

Пројекат изградње аутопута Хоргош-Пожега вредан је око 1,5 милијарду евра.

Концесија је требало да се изда на 25 година, а предвиђена је изградња леве траке аутопута од Хоргоша до Новог Сада, дуге 106 километара, одржавање 68 километара аутопута од Новог Сада до Београда, и пројектовање и изградња аутопута Београд-Пожега, дужине 148 километара.

Број коментара 4

Пошаљи коментар

Упутство

Коментари који садрже вређање, непристојан говор, непроверене оптужбе, расну и националну мржњу као и нетолеранцију било какве врсте неће бити објављени. Говор мржње је забрањен на овом порталу. Коментари се морају односити на тему чланка. Предност ће имати коментари граматички и правописно исправно написани. Коментаре писане великим словима нећемо објављивати. Задржавамо право избора и краћења коментара који ће бити објављени. Коментаре који се односе на уређивачку политику можете послати на адресу webdesk@rts.rs. Поља обележена звездицом обавезно попуните.

среда, 08. јул 2026.

Коментари

Da, ali...
Како преживети прва три дана катастрофе у Србији, и за шта нас припрема ЕУ
Dvojnik mog oca
Вероватно свако од нас има свог двојника са којим дели и сличну ДНК
Nemogućnost tusiranja
Не туширате се сваког дана – не стидите се, то је здраво
Cestitke za uspeh
Да ли сте знали да се најбоље грамофонске ручице производе у Србији
Re: Eh...
Лесковачка спржа – производ са заштићеним географским пореклом