Суморна година за произвођаче аутомобила

Европски произвођачи аутомобила упозорили су да ће 2009. година бити "суморна", будући да су знаци нарасле дубоке кризе у аутомобилском сектору још лошији од стања у америчкој ауто-индустрији која је бори за преживљавање.

Шефови "Рено-Нисана" и "Фијата" упозорили су да ће аутомобилско тржиште даље падати у следећој години, након што је изузетно велико смањивање испорука принудило три велике компаније из Детроита да траже помоћ од америчке владе, коју је одбио Конгрес. Америчке ауто-компаније очекују акцију Беле куће, преносе агенције.

Највећи произвођач кола на свету "Тојота" очекује губитак од око 100 милијарди јена (1,11 милијарди долара) у периоду од октобра ове до марта наредне године, најављујући нову прогнозу пада укупне зараде компаније.

Према подацима недељника "Вирсафтвохе", немачки произвођач луксузних кола "БМВ", који продаје и робне марке "Мини" и "Ролс-ројс", обезбедио је финансијску помоћ његовој немачкој мрежи дилера од најмање 100 милиона евра, како би се подстакла продаја луксузних кола.

Притисак на ауто-компаније такође би могао да се обнови ако се на састанку министара ОПЕЦ-а у среду одлучи о оштријем смањивању производње.

Аналитичари процењују да би поновни скок цене бензина на пумпама представљао нови удар на ауто-компаније у свету, које запошљавају, директно ли индиректно, око 50 милиона радника.

Поводом тврдњи стручњака да криза није стигла до дна, директор француског "Реноа" и његовог јапанског партнера "Нисан", Карлос Гон је казао да ће криза захватити све секторе који доста зависе од кредита.

"Ако финансијски сектор остане као сада, сви ћемо имати проблема." рекао је Гон.

Директор француског "Реноа" сматра да власти разумеју сву озбиљност ситуације и очекује конкретну акцију у наредним месецима.

"Држава мора да обезбеди ликвидност, а ми смо управо смањили наше инвестиционе планове за 2009. годину," дадао је Гон и оценио да је садашња ситуација гора него криза у периоду 1992-1993. године, за чији је опоравак било потребно пет година.

Европски произвођачи кола траже 40 милијарди долара помоћи из фондова Европске уније.

Шеф "Фијата" Серђо Маркионе, који је минуле седмице проценио да ће, у једном дужем периоду, од садашњих 50 преживети свега шест произвођача аутомобила, рекао је римској "Републици" да ће 2009, бити најтежа година у његовом животу.